備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
張亦惠
3.完整新聞標題:
重機跑山聖地 阿婆彎加強執法
4.完整新聞內文:
台三線嘉義縣中埔鄉澐水至大埔鄉路段（阿婆彎），是重機車友的跑山聖地之一，每逢假
日吸引重型機車騎士聚集跑山，但部分車友把車道當賽道飆速或操控不慎導致車禍頻傳，
警方也加強取締以防止交通事故，讓許多車友哀嚎「快沒地方跑了」。
攝影愛好捕捉追焦帥照
重機車友必去朝聖的阿婆彎位在台三線312公里處，因經營雜貨店的陳富阿嬤看到騎士在
雜貨店前的彎道壓車，就在店門口痛罵「猴死囝仔！騎卡慢A啦！」陳富被車友暱稱為「
幹譙阿嬤」，該處彎道也被車友稱作阿婆彎。
噪音擾民 阿婆搬下山
隨著阿婆彎在車友間傳開，重機騎士愈來愈多，雜貨店對面有腹地畫設停車格，許多騎士
都會在此休息，每逢假日熱鬧滾滾，因重機騎士多，攝影師會到此地捕捉追焦帥照，也有
騎士為了被拍到帥氣身影，來回反覆壓車，重機的噪音讓居民受不了，陳富也此於去年搬
下山養老。
實際上不只阿婆彎，全台各地有多處「跑山聖地」包括北宜公路、台中136縣道、台南174
縣道等，都可看到許多重機車友出沒，因意外頻傳，各地警方都加強執法力道，許多車友
都說，很多「猴子」沒那個技術卻硬要跑山，才會逼得警方要大執法。
區間測速 違規降9成
警方統計，嘉義縣台三線中埔到大埔段3年來已有11人在此路段喪命、366人受傷，以速度
管理不當居多，過去北宜公路也被稱為死亡公路，推出區間測速後違規降低9成、事故降
低5成，證明區間測速是有效的，民眾建議，嘉縣警察局研議作區間測速、科技執法，降
低肇事機率。
嘉義縣警局交通隊長蘇俊宏指出，針對台三線部分，警方有分析易肇事路段，若要裝設測
速設備，還需現勘是否合適，目前以警力到現場取締為主，以今年第1季跟去年相比，事
故率是有降低。
嘉義縣警局長陳明君指出，台三線中埔到大埔段全長約58公里，儀器要價約500萬左右，
且還需評估路段是否能設置，目前中埔分局已加強攔停稽查取締，降低事故機率，無論裝
設測速照相與否，最重要的是建立駕駛人守法的觀念、落實安全駕駛，從源頭做起，才能
真正解決問題，不讓悲劇一再上演。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20220606000323-260107?chdtv
6.備註:
If it looks stupid but works, it isn't stupid
區間測速雖然蠢 但有用
事實就是插了照相機事故率大幅降低