路面排水設計
大部分都是由中間從兩側排水
當強降雨或是排水路堵塞，自然會形成積水
這在普通平面道路也會看到
但是平面道路上
當機車騎士遇到機車道積水，能轉向快車道閃避
可是有些橋就喜歡用緣石分隔快慢車道
導致雨天機車只能在兩側機車道行駛
自然問題就被放大
再加上這種設計，平時清掃不易也容易積雜物