※ 引述 《senma (ライフ☆ライン)》 之銘言:
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: 4.完整新聞內文:
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: 長榮海運委託大陸造船廠建造的一艘新型貨櫃輪昨天簽字交付,這艘新船受到大陸媒體高
度
: 關注,因為它號稱全球運力最大,可以搭載24000個標準貨櫃,比因為卡在蘇伊士運河而
聞
: 名全球的長賜輪,還要多。
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: 圖/翻攝自微博
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: 漆上長榮海運醒目的標誌,大陸最新完工的超大型貨櫃輪航行在海上,這艘船,甲板面積
2.
: 4萬平方公尺,相當於3.5座足球場大,相比長賜輪,雖然長度、寬度都只多一點點,但運
力
: 卻大幅提升。
:
: 造船廠主管:「長度寬度不變的情況下,裝載量提升了超過10%,達到了2萬4千多標準箱
,
: 這樣一個大的裝載量。」
:
: 據了解,簽字交付之後,這艘新船將主要投入遠東到歐洲航線,不只運力驚人,船廠更強
調
: ,它節能減排的效率。
:
: 造船廠幹部:「那個白顏色的就是大的煙囪,機艙設備啊,包括我們洗滌塔都安裝在這裡
,
: 就是它的煙氣啊透過海水洗滌,可以把硫的含量降低再排放。」
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: 推 matuser: 這中國純血製造 國安疑慮爆表欸 39.9.204.95 06/24 03:18
: → matuser: 國安局要不要約談長榮集團啊? 39.9.204.95 06/24 03:19
去年我就講過這個問題,
這艘船在的船塢跟福建艦航母相鄰,站在這
艘船上對福建艦一覽無余,是最好的視角。
我反正不相信軍情局沒有在長榮監造人員里
安插情報員。
雖然衛星已經可以看到很多細節了,但站在
幾百KM高度上看,畢竟還是比不過距離幾十
米距離上觀察,近距離長期觀察能獲取更多
的情報。
長榮的監造人員都是專業技術人員,更是有
利於情報分析。