我曾經有約四年 常常虎尾斗六 紅盾牌78頻繁使用
我那時騎大羊才不到300cc 可能也騎不快 那台馬力不到30p慢死
我就都龜在車陣
通常名車 好一點的車我都追不到
結論就是 機車上國道百分百沒問題很穩
那時候每次上匝道進入車道30秒就覺得
騎車很無聊了 那時有聽音樂還好
西濱冬天風有多大 有騎過都知道
西濱都行 國道也沒問題
但現在的問題就是
修法早早就通過了
地方政府不履行法律條約
用一堆理由無法讓人接受
會違規的人 汽機車一大堆 應該去懲罰那些違規的人
而不是用禁止的方法 那政府跟阿共政府有差別?
我直接講核心不給通過的理由
我個人覺得是會讓大眾每天用國道開車的人
增加通勤時間
國道一開放
一定一堆人 也要騎國道
誰跟你騎平地路 危險又慢紅綠燈又多
國道使用者一多 一定塞車
光是內湖跟竹北 原本就塞
機車在跟上去塞
根本沒完沒了
原本通勤一個小時好了
再增加個10-20分鐘都不是 不可能
我覺得是政府理由牽拖 不想讓機車族去使用國道
是因為怕更塞^^
※ 引述《seiya2000 (風見)》之銘言：
: 全世界只有台灣禁止重機上國道，
: 當初台灣加入WTO時也承諾重機可以上國道，
: 但是加入到現在已經過了20年，
: 重機還是無法上國道，
: 重機上國道真的那麼恐怖嗎？
: 有沒有卦