三貂嶺億元自行車道未通先落漆 不能騎只能牽網友氣炸
新頭殼newtalk | 洪翠蓮 綜合報導
發布 2022.07.01 | 09:22
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塵封37年的舊三貂嶺隧道，新北市府耗資高達1億8千萬元將它活化為「三貂嶺隧道自行車
道」，備受民眾期待。 圖：翻攝自新北市政府
從瑞芳騎YouBike到猴硐要250元？號稱「最美自行車道」的新北市三貂嶺隧道，在塵封37
年後終於要亮相，不過，當地人發現，新北市府這次為了這條自行車道啟用的4個2.0站點
，卻只顧及觀光效益，瑞芳到猴硐僅5公里，騎車20分鐘，但在地居民往返兩地居然要收
250元的費用，誇張的是，最美自行車道在隧道要「牽車」而行，時間長達40分鐘，氣炸
網友。
這條塵封37年的舊三貂嶺隧道，新北市府將它活化為「三貂嶺隧道自行車道」，將自7/3
至9/3進行試營運，免費讓民眾體驗，預約已經1位難求。只是網友在當地人臉書社團「瑞
芳大小事」抱怨，「全程要用牽車，不能騎」、「只能牽車步行40分鐘，什麼鬼自行車道
」？連立委賴品妤都接到不少申訴。
網友表示，瑞芳早在2017年就有YouBike服務，2019年擴站至猴硐，當地民眾可經由瑞猴
自行車道（預計8月重新開放）往返瑞芳市區。可是，這次新北市此次新啟用的4個2.0站
點：猴硐、三貂嶺、牡丹及雙溪，卻用「猴雙專區」名義獨立營運，如果騎乘YouBike到
這4站以外的地方還車，要加收250元調度費，活生生把瑞芳的公共自行車站點一刀切兩半
。
新北市府切割在地生活圈
一般在地通勤，瑞芳與猴硐僅5公里距離，騎車20分鐘，在「猴雙專區」營運後，在地居
民未來往返兩地居然要收250元的費用！網友砲轟新北市府不僅切割在地生活圈，也把觀
光凌駕於在地的交通需求上，完全忘記公共自行車的初衷。
此外，網友爆料，這項活化工程耗資高達1億8千萬元完工的自行車道，裡面竟然不能騎自
行車！新北市府在試營運說明中提到，考量「隧道與棧橋空間有限，為確保遊客安全，該
路段自行車採牽行方式通過，時間約40分鐘」。民眾痛批，如果自行車從頭到尾都要用牽
的，那大家直接用走的就好了。
已經預約到體驗的網友Amanda聽到要牽車很傻眼，表示要牽車牽那麼久，乾脆去健行就好
，不用騎車去了；網友Owen大酸，這個自行車道跟不能打棒球的巨蛋有異曲同工之妙；還
有網友把這條自行車道改名「自行牽車道」，稱大家要邊走邊牽著計費的youbike，無言
……。
網友Brian表示，他從年初說要完工一直等到七月，才發現原來不能騎，「轉念一想 也只
要再等幾個月就可以換人了」。江姓網友酸新北市府，「再來個區間測速如何」？
立委賴品妤致電新北市府業務單位，得到的回應卻是，考量隧道內設計時，為求與生態共
生共榮，內部燈光較為昏暗，目前試營運期間僅規劃民眾牽引通行。她表示，這樣的回答
，連她作為一個新北市民也無法滿意。
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新北市府在試營運說明中提到，考量空間與遊客安全，「三貂嶺隧道自行車道」路段自行
車採牽行方式通過，時間約40分鐘」（紅框處）。 圖：翻攝自新北市政府
新聞來源：Newtalk新聞
https://newtalk.tw/news/view/2022-07-01/778649