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1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名:陳怡文/台北報導
3.完整新聞標題:
低薪國恥罷工！中華郵政子公司年資17年不到30Ｋ　要求加薪5千拒肥貓
4.完整新聞內文:
中華郵政子公司中華快遞主要業務為銀行快遞業務，承攬台灣六成的銀行票據運送，但年資17年、月薪卻不到3萬元，還比外包徵才3萬8000元低，今中華快遞企業工會發動罷工，並前往交通部前進抗議。
現場約近50人到場抗議，主張立即調薪5000元、正職員工薪資不應低於外包派遣，並喊出「低薪是國恥、不調不上工」，由於中華快遞董事長黃振忠未簽下訴求同意，罷工持續，恐造成票據無法兌現的影響，交通部則表示，將督請中華郵政公司促請中華快遞公司建立合理及公平之調薪制度。
中華快遞企業工會今發動罷工並前往交通部前抗議，主張2訴求，立即調薪5000元、正職員工薪資不應低於外包派遣，並喊出「低薪是國恥、不調不上工」，中華快遞董事長黃振忠出面但未簽署同意書，僅口頭稱會朝調薪5000元這方向向股東提出訴求。
依據工會調查，年資5年會員月薪約26000元、7年27000元、年資10年會員月薪也僅27400元，甚至年資17年會員月薪約29000元，連3萬元都沒有，但其派遣人力招募廣告月薪卻達3萬8000元。
而中華快遞公司年年賺錢，2017年稅後淨利高達6349萬元、2018年6767萬元、2019年7492萬元，若以訴求會員200人，每人每月加5000元，1年拿出1200萬元分給員工也是剛好，並喊出加薪5000元、拒養中華郵政退休的「肥貓」。
中華快遞董事長黃振忠表示，業務都與銀行往來，誠信及多年來弟兄的辛苦都都受到傷害，多少影響資金調度，對銀行說抱歉，「也請弟兄不要因為小事情，讓銀行對我們造成不信任」，目前都是銀行親自送，對銀行虧欠，能盡快恢復最好，沒有的話，看看業務要怎麼處理，還沒討論到這細節。
至於薪資低於外包，黃振忠稱「沒有」，外包員工3萬8000元包含5500的勞健保、退休金，還要自行準備機車，非公司配車，還要自己加油、保養，每月約負擔3000元，所以3萬8000元扣到8500元，僅剩29500元，再加上公司稅金、保險等，最後加起來差不多僅28000元，那就是外包公司為了吸引人才加入刊登高薪，其實裡面還有含很多成本。
針對中華快遞工會今上午至交通部進行陳情，爭取中華快遞公司正職員工薪資要高於外包派遣、全面調薪5000元及薪資結構參考郵政母公司，交通部表示，經中華郵政公司表示其轉投資之中華快遞公司歷年經營績效良好，惟基層員工薪資水準與同業相較確有偏低情形，因此中華快遞公司已於2021年10月1日起依薪資級別調薪1%-5%。
交通部強調，將請中華郵政公司透過其派任之法人代表董事督導中華快遞公司針對中華快遞工會訴求妥適研議，並請中華快遞公司資方持續與工會溝通解決。
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