原文樹山
個人認為啦
都市以外的公車/客運路線就是惡性循環
客源常只有學生老人->客運賺不到錢
->砍班次
學生長大後覺得很難利用就買車了
肥肥我台北人偶爾也會想是不是該再考個機車駕照 機動性高
反而家裡的車子要開出去還要找車位 所以出門還是多靠大眾運輸
這就體現出車位多寡對於使用私家車的意願多少有影響
看鄉下地方都可以隨便停 開車騎車都很方便 自然不會再想搭客運
扯遠了
要是地方政府真有心發展觀光
先從基本的開始做好吧
站牌亂插 路線圖亂畫 資訊不透明
不然就是不同官方網站資料有出入
這類事情層出不窮
從起站時刻就亂發車 後面的站更不用說
從這些小地方就可以看出有沒有心啦