超過5000輛機車騎上凱道爭路權　要求廢待轉、重機行駛高速公路
蘋果 胡順惠/台北報導
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不滿台灣交通環境惡劣，台灣機車路權促進會(以下簡稱機促會)今(7/9)日舉辦「交通解
嚴大遊行」，高喊「拒絕排斥 正視騎士」，包含陸海空與交通相關的倡議團體，將從花
博出發到凱道包圍總統府，提出省道全面開放機車行駛、重機上國道等5大訴求。
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機促會發言人黃柏岳表示，今天預估現場騎車、開車聲援車次超過5000台、人數超過6000
人，之前在林佳龍擔任部長時期，已經有跟相關部會反應訴求，林佳龍部長很幫忙，也努
力跟現任交通部長王國材接洽中。
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騎車已有7年經驗的高小姐表示，受到男友影響愛上重機，從白牌轉騎黃牌已半年時間，
開始能騎乘禁行機車的道路，發現快速道路平穩平順，在汽車道非常安全舒適，完全不用
顧慮旁邊的車流，狹窄的機車引道有奇怪的彎曲、很窄的道路，出了那麼多事故，但政府
都沒有作為，還裝了區間測速讓事故率變高，區監測速驟然減速產生急煞，讓危險因素變
多，是很荒謬的事，事故是駕駛人、道路設計的問題，不是車種的問題。
高小姐的男友則指出，希望盡早開放路權，重型機車在法規上就是汽車的一種，應該跟汽
車一視同仁，不應該車輛長得不一樣就限制權利，大客車也長得跟一般汽車不同，大客車
事故率比重機高，大客車都能上路，沒理由限制重機，希望交通平權，不應該搞車種歧視
。
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多種交通相關團體下午1時30分在花博公園圓山園區東側集合，現場聚集多種交通工具，
包含機車、重機、腳踏車，甚至連滑板車都有，將從花博公園出發，沿中山北路、南京西
路、重慶北路、忠孝西路再到中山南路，最後進到凱達格蘭大道主會場，向交通部及各地
方政府展現民間對於交通改革的聲音。
機促會副理事長吳祥瑀表示，數次的待轉大富翁行動已告訴交通部，機車使用者極度不滿
交通部管理機車的政策，也不滿交通部不斷放大機車肇事數據，抹黑機車使用者，要求立
刻開放自由待轉、廢除禁行機車、允許重機上國道，將機車使用者應有的權利還給騎士。
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大遊行5大訴求包含，
第一，省道全面開放機車行駛，蘇花改終於要開始「研究」開放白牌行駛，但南迴改連影子
都沒有；
第二，廢除《道路交通安全規則》99條，中央不要只會把皮球踢給地方，拿掉禁行機車
跟強制待轉、即刻開放大型重機行駛高速公路。
第三，全面廢除區間測速，反對不合理速限、拒絕監控手段;
第四，開放人民參與交通決策，黑箱道安會直接開放民間參與，民間代表必須是當然委員，
打開黑箱讓大家看看。
第五，道路工程改善，因地制宜不能雞毛當令箭，該有左轉車道就要有，該收回的路肩就
拿回來規劃行人空間，不要拿護欄削機車騎士的肉，全民需要良好的道路環境的
保護。
https://bit.ly/3ItOdVI
8年來最大路權(民權)遊行!
監督政府、人人有責!