先說啦。
有多少人認為絕對路權可以這樣分
行人>腳踏車>機車>汽車>大車？
今天機車要路權，那訴求應該是先把台灣所有汽車機車駕照全部撤銷然後比照國外考駕照的
難度全部重新考一次，還有交通的法則全部參考國外。
交通法規也應該全部翻修。
今天台灣交通會這麼亂已經不是路權的問題，是用路人觀念的問題。
汽車逼機車，機車逼腳踏車跟行人。
然上面些問題不解決只想著機車重機要路權？
你重機很守規矩又怎樣？今天全台灣有超過一半以上的用路人觀念有問題，讓你重機上國道
一樣是會被這些人撞死，那再增加機車路權的之前是不是更應該先提升 所有駕駛人的觀念
才對？
不先把根治好，只想著路權，這樣會比較好？
用路人觀念有問題，不管是汽車還是機車都一樣都會造成交通問題，差別只在於那個比較容
易死而已。
你有看過哪個先進國家的人民推娃娃車走在路上會被逼車跟無路可走這種悲慘的情況？
※ 引述《str8g ()》之銘言
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.記者署名:
: 胡順惠
: 3.完整新聞標題:
: 逾5千輛機車上忠孝西路爭路權！ 騎士怒撒冥紙祭3千亡魂
: 4.完整新聞內文:
: https://i.imgur.com/wektpKg.jpg
: 交通解嚴大遊行。翁玉信攝
: 不滿台灣交通環境惡劣，台灣機車路權促進會(機促會)今(7/9)日舉辦「交通解嚴大遊行
: 」，高喊「拒絕排斥、正視騎士」，包含陸海空與交通相關的倡議團體，從花博出發到凱
: 道包圍總統府，約莫下午2時左右進入禁行40年的忠孝西路，在申請路權的情形下「合法
: 」行駛，提出省道全面開放機車行駛、重機上國道等5大訴求。
: 台灣每年都有超過3000人死於交通車禍，現場安排撒冥紙活動，悼念這3000條公路亡魂。
: 時代力量立法委員王婉諭表示，每個台灣用路人都知道交通設計有問題，慢車道有自行車
: 、公車停靠，待轉跟分流設計都很有問題，應該改成車道分流，是國際間比較常用的車道
: 設計方式，行人常常走到一半就沒有行人專用道，必須走在車道上，政府應該把交通道路
: 設計好，官員都只會坐在辦公室裡吹冷氣，不知道用路人處於危險中。
: 台北市議員李明賢表示，2021年台北市汽車有82萬輛，低於機車的94.8萬台，汽車各類違
: 規共134.8萬件，高於機車違規83.1萬件，但現行法規以及道路管理，居然是對於機車限
: 制遠遠超過汽車，這根本不合理。
: 李明賢舉例，《道路交通安全規則》第 99 條是過時、惡劣爛法，不分藍綠應該推動修法
: ，三線以上路段內側車道禁行機車，但實際上，許多外側車道常常出現違停車占用道路，
: 甚至公車停靠，逼得機車無路可走，此一條文應該要廢除，或大幅度修訂。
: 李明賢更指，橋樑機車道分流，也因為設計不良，讓機車族暴露在危險中，包括兩階段左
: 轉的待轉區淪為待撞區，這些都需要解決。
: https://i.imgur.com/rj846LC.jpg
: 交通解嚴大遊行撒冥紙活動。翁玉信攝
: 機促會發言人黃柏岳表示，今天預估現場騎車、開車聲援車次超過5000台、人數超過6000
: 人，之前在林佳龍擔任部長時期，已向相關部會反應訴求，林很幫忙，也努力和現任交通
: 部長王國材接洽中。
: 機促會公關主任劉成謙指出，透過忠孝西路年底開放試行，是禁行機車開放的重要里程碑
: ，希望交通部門轉變政策方向，今天到場人數超出原本預期，本來預期只有1、2000位，
: 現在已經超過5000人來凱道，代表民眾對於交通改革的民意沸騰，年底選舉前，政治人物
: 一定要正視問題並提出改革。
: 劉成謙透露，如果交通部門不為交通政策懸崖勒馬、為人民福祉努力，年底投票前將用行
: 動讓檯面上政治人物感受到民意，會搭配返鄉投票、用選票來怒吼，王國材之前說重視機
: 車族權益，希望王言行一致。
: https://i.imgur.com/SBwpLmR.jpg
: 機促會公關主任劉成謙。胡順惠攝
: 騎車已有7年經驗的高小姐表示，受到男友影響愛上重機，從白牌轉騎黃牌已半年時間，
: 開始能騎乘禁行機車的道路，發現快速道路平穩平順，在汽車道非常安全舒適，完全不用
: 顧慮旁邊的車流，狹窄的機車引道有奇怪的彎曲、很窄的道路，出了那麼多事故，但政府
: 都沒有作為，還裝了區間測速讓事故率變高，區監測速驟然減速產生急煞，讓危險因素變
: 多，是很荒謬的事，事故是駕駛人、道路設計的問題，不是車種的問題。
: 高小姐的男友則指出，希望盡早開放路權，重型機車在法規上就是汽車的一種，應該跟汽
: 車一視同仁，不應該車輛長得不一樣就限制權利，大客車也長得跟一般汽車不同，大客車
: 事故率比重機高，大客車都能上路，沒理由限制重機，希望交通平權，不應該搞車種歧視
: 。
: https://i.imgur.com/caQE1wu.jpg
: 爭取重機上國道的情侶檔高小姐與薛先生。胡順惠攝
: 多種交通相關團體下午1時30分在花博公園圓山園區東側集合，現場聚集多種交通工具，
: 包含機車、重機、腳踏車，甚至連滑板車都有，將從花博公園出發，沿中山北路、南京西
: 路、重慶北路、忠孝西路再到中山南路，最後進到凱達格蘭大道主會場，向交通部及各地
: 方政府展現民間對於交通改革的聲音。
: 機促會副理事長吳祥瑀表示，數次的待轉大富翁行動已告訴交通部，機車使用者極度不滿
: 交通部管理機車的政策，也不滿交通部不斷放大機車肇事數據，抹黑機車使用者，要求立
: 刻開放自由待轉、廢除禁行機車、允許重機上國道，將機車使用者應有的權利還給騎士。
: https://i.imgur.com/O9uXQPO.jpg
: 交通解嚴大遊行有超過5000人車響應。翁玉信攝