※ 引述《SAgirl (莎莎)》之銘言：
: 1.媒體來源: UDN
: 2.記者署名: 林巧璉
: 3.完整新聞標題:
: 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
: 4.完整新聞內文:
: 高雄輕軌今年10月將通車至C24站，進入博愛路、中華路、博愛路等主要道路、車流量大
: ，為降低交通衝擊，新路段將改採「路口優先」，與車輛一起等紅燈。「高雄好過日」粉
: 絲專頁質疑，未來輕軌車速將變慢，恐誤點。捷運局則說，整體車速不會有太大改變。
整體車速是指車速上限嗎???我相信不會改變
平均車速的話，扣掉停等紅燈時間也不會改變
班次間距，我相信也不用改變
輕軌等紅燈，是在站內等紅燈嗎???
怎麼不設計紅綠燈符合輕軌的運行時間就好
怎麼不等輕軌過的時候再紅燈就好
就鐵軌前面裝個感測器，
台鐵都能這樣做，輕軌難道做不到
平面道路等5~8分鐘，有輕軌列車經過沒關係
但如果輕軌沒經過，還要等5~8分鐘，那就是設計上有問題
不從設計上解決問題
我好像要求太多了...撒錢比較簡單