1.媒體來源:
蘋果日報
2.記者署名:
地方中心凃建豐／高雄報導
3.完整新聞標題:
獨家｜辣個「女鬼」回來惹！復興空難唯一生還空姐：願為台灣做點事
4.完整新聞內文:
鬼門關走一遭，撿回一命之後，你想要做什麼？2015年復興航空南港空難唯一倖存的機組
員黃敬雅曾經問自己：「為什麼是我？」也不斷思考「活下來的意義是什麼？」治療復健
過程中，接連求助無門，迫使她關心公共事務，最後發現參政是最快的途徑，「餘生的價
值，就是為台灣做一點事情！」因此，她參加年底高雄市議員小港、前鎮區的選舉，踏出
政治路的第一步。
空難已經是7年前，但黃敬雅回想起來，口氣還是有些顫動，「你知道嗎？那天是我第一
天擔任資深組員，所以坐在後座，沒想到飛機一頭栽進基隆河裡，在機頭的機長與學妹（
空服員）都沒有機會逃生了！」
黃敬雅拿出手機，秀出個人臉書，簡介標題寫著「如果我們都只願做旁觀的青年。」她說
，這是飛同班機的殉職學妹的臉書封面，取自香港極具個性的樂團my little airport的
知名歌曲〈牛頭角青年〉，整段歌詞是「這裡都不會改變，或者永遠都不變，如果我們都
只願做旁觀的青年！」
學妹是個關心社會公義、社會改革的人，她常想起學妹，這段話也深深影響她，給她滿滿
的動力，「沒錯！如果我們都只願做旁觀的青年，這裡都不會改變，或者永遠都不變！」
今年34歲的黃敬雅從小在新興區長大，國中唸高師大附中，高中唸中山大學附中，一直對
英文很有興趣，原本想要到國外從事華語教學，想說不要離家太遠，就到台東大學唸華語
文學系，沒想到人生出現轉折，畢業後短暫擔任英文補教老師、飯店業工作。
2012年，復興航空到高雄國賓飯店徵才，有朋友邀她一起去，當時報考空服員需要多益成
績，原本考過多益剛好派上用場，沒想到順利考上。
不過，家人卻不太支持這這人人稱羨的工作，因為不希望女兒自己隻身去北部工作，黃敬
雅花了一些時間才說服父母親。因為這時候她對北部生活文化有些期待，當空姐可以快速
累積積蓄，認識更多的人，喜歡旅遊的她也希望有機會飛出台灣，看看國外有趣的地方。
擔任空姐的黃敬雅。黃敬雅提供
空姐光鮮亮麗，但黃敬雅說，受訓期間就讓人改變觀念，她服務的復興航空有三種機型，
每架飛機都要熟悉各式狀況，還要學美姿美儀、服務流程，特別是逃生演練，沒一次機會
可以出錯，壓力其實很大。
順利通過考試，成為一名空服員後，她更發現，不是大家想像的簡單，空中服務生，除更
細緻服務外，還得要注重乘客安全，如逃生、緊急狀況如何處理，乘客安全都在她們身上
，這真是一份讓人引以為榮的工作。
擔任空服員時，黃敬雅曾遇到一場空中求婚，男生在飛機上認識女朋友，所以想要在飛機
上求婚，可是整架飛機上都是陌生人，只好拜託空服員幫忙進行求婚！
那真是有趣的經驗，她覺得男生真有勇氣，最後順利成功，當時一起擔任空服員的夥伴團
結分工，讓她學到很多，原本如同大學新鮮人啥都不懂，但經紮實訓練課程，讓她很有收
穫。
學習人際上如何應對進退，甚至光看乘客行為模式，逐漸也能判斷需求，或是有難言之隱
。
真正擔任空服員後發現，這份工作不是大家想像的簡單。黃敬雅提供
人生充滿意外，擔任空服員三年，黃敬雅每天都快樂工作，還已報名進修，打算考機師。
2015年2月4日，她一早如往常地出門，機組員也是熟悉不過的夥伴，但這架由台北飛往金
門的復興航空GE235班機，起飛5分鐘後隨即失控，機翼擦撞環東大道高架橋計程車後，墜
毀基隆河。機上載員（含機組）共58人，43人罹難、15人受傷。黃敬雅是唯一倖存機組人
員。
當年墜機後黃敬雅掙扎離開座位，逃出機艙，在河中等待救援。資料畫面
意外瞬間來臨，等黃敬雅意會到發生狀況時，飛機已經在河裡，渾身疼痛間，但人很清醒
，只是覺得沒有辦法呼吸，「我現在是空難墜機了嗎！」泡在水中只一瞬間，人生跑馬燈
已走遍。
當時，機上一片黑暗，受訓期間學到觀念是快點爬出飛機，但她倒吊懸半空中，胸口完全
不能用力、怎樣都吸不上來空氣，安全帶卡死轉不開、水也不斷灌進來，死命掙扎之下才
從位子上掉下來、落入河中。
在逃出機艙時，沿途聽到哭喊聲、斷肢，努力拉出幾名受傷乘客，讓大家在機翼上等候救
援，黃敬雅向機頭哭喊學妹跟教官的名字，卻都無回應。
黃敬雅在河中待援，臉色自然蒼白，被拍成一張「女鬼找替身」照片。　凃建豐攝
黃敬雅說，那時候2月剛好有寒流來，體感溫度只有7、8度，她讓乘客先上機翼，只剩自
己一人還在水中，水淹到胸口，吸一口氣都痛，水冷得要命，臉色自然蒼白，趕來救援的
橡皮汽艇一直噴煙，瀰漫在周遭。
有人拍了一張「經典照片」，事後在網路流傳，還名為「女鬼找替身」，PTT有網友問，
是不是出現女鬼了！事後妹妹問她「姊！你知道你是女鬼嗎？」黃敬雅才知道當時自己有
多狼狽可憐。
機翼撞擊環東高架橋後墜入基隆河，救難人員在失事現場進行搜救。資料照片
「想沒想到機率極低的空難會發生在我身上！」她說，這段過程她記得非常清楚，現在想
起來還是很多遺憾，這是件意外，但也是人生養分。
當時，她只想「我要活下去」，辛苦爬出飛機，竟發現是在基隆河中間裡，非常不可思議
，很難接受，但還是回過神來，憑著空服員訓練與信念，只想趕緊設法讓乘客趕緊安全逃
生，離開飛機，等待救援。
在河裡等待救援時，二位消防最先趕到現場，從岸邊跳入水中游泳過來，黃敬雅好像看到
救星，有位消防大哥一直從後面揪住她的衣領說：「再忍耐一下，救援馬上就到了！」
黃敬雅當時有點站不住，但也想辦法不要吃到水，「基隆河泥沙真的流得好快，真的撐不
住，但大哥一直鼓勵，也總算撐到救援，到現在都很感謝他，希望有機會當面致謝，都是
他的鼓勵，不然當時真的有點想讓河水流走算了！」
墜機後乘客等待救援。資料照片
黃敬雅上岸後，因無明顯外傷，被認為輕傷，要她自己走過去救護車，送到醫院檢查，發
現肋骨骨折、肺部挫傷、腎臟撕裂傷、嚴重內出血，這才知道她其實受了非常嚴重內傷，
黃無力動彈，醫生只好用剪刀剪開空服員大外套，這件衣服也成空難紀念物！
黃敬雅嚴重內傷，無力動彈，醫師剪開大衣才進行搶救。黃敬雅提供
黃敬雅治療休養大半年，身體上的傷才逐漸好轉，再展開椎間盤移位治療漫漫復健路途，
但創傷後壓力症候群、嚴重抑鬱症，也隨之而來！
當時她已有論及婚嫁的男友，年底即步入禮堂，2016年女兒出生。
這段時間不僅要療癒自己身心，還要照顧女兒，但她仍非常害怕跟人群接觸、非常寡言，
卻不知道誰能幫她，還好有家人的陪伴，也希望給女兒完整、美好的童年，迫使自己要趕
緊好起來的動力才強大起來！
因此，她呼籲有類似困擾的人，要靠自己力量走出來，如何跟病徵相處很困難，但如果願
意的話，也不是不可能。
黃敬雅治療休養大半年，身體上的傷才逐漸好轉。黃敬雅提供
黃敬雅復健治療期間原本是以職災身分留在公司，但公司幾次試圖引誘她簽署復職同意書
，空難1年又9個月後，公司突然無預警宣布倒閉，事後才被告知，這下更加求助無門，「
不知誰可以幫助我？我以後要怎麼辦？政府角色在哪裡？」
她表示，公司跟政府對勞工職災後後續處理很不妥善，「原來勞工遇到事情是這樣啊！」
一再求助無門，才決定自身經驗、關心公共事務社會議題，發現沒背景、沒資源的年輕人
，參與政治是最直接、快速的工具，立刻能做改變。
在「罷韓四君子」之一的張博洋引薦下，被台灣基進徵召參選高雄市前鎮小港區議員。
黃敬雅被台灣基進徵召參選高雄市前鎮小港區議員。黃敬雅提供
《蘋果新聞網》記者約訪黃敬雅，二次都臨時取消，因為黃敬雅要帶小孩去看醫生。她說
，「我有一個6歲女兒，正是非常黏人的時期，如何在家庭與選務之間有效安排，是很大
考驗！」
她不想錯過女兒的成長，所幸先生與媽媽支持幫忙，才能走上政治，她也跟小孩講說媽媽
要參選這件事，女兒也諒解，因為她參選也是要改善社會，給女兒一個好的成長生活環境
。
她表示，女兒看到媽媽的時間變少，就更黏人，洗澡、上廁所也都纏著，有時候人力真的
調度不過來，好幾次都很想哭，心真的很累，但下一秒，還是打起精神，因為這是自己選
擇決定要做的是，「我都走過死亡，面對過死亡恐懼，實在沒甚麼，只是身體勞累，我可
以辦到的！」
黃敬雅認為只有讓年輕的聲音進到政壇，才能一起改變不對的事。黃敬雅提供
黃敬雅決定參選時，媽媽非常反對，因為孫女還小，更不捨女兒辛苦選舉，於是消極抵抗
，把黃敬雅當透明人，「媽當我不存在，寧可對著我後面的人講話」。
黃敬雅和先生邱顯駿一直不斷溝通參政就是想要改變政治，好希望媽媽成為一臂之力，講
到都不知掉淚幾次了，三星期後，媽媽最後才心軟同意。
曾任民進黨立委鄭運鵬助理的邱顯駿說，一般人似乎多認為男主外、女主內，他原本就是
在做政治幕僚，要參選也應該是他出來才對，為何讓太太以素人出馬？是太太在療傷期間
，一直說要為社會做些有意義的事，所以他就全力支持，繼續扮演幕僚角色。
黃敬雅被台灣基進徵召參選高雄市前鎮小港區議員，丈夫邱顯駿全力支持，且扮演幕僚角
色。黃敬雅提供
人生再度轉折為政治素人的黃敬雅，第一次選舉當然也遇到各種意想不到狀況，前幾天去
長輩較多的舊部落掃街，卻發現很多人不敢拿她的文宣，甚至拿了還丟地上。
即使面臨過生死關頭，黃敬雅還是有點手足無措，「被當面拒絕原來是這種感覺啊！」但
隨即轉念，想要如何讓選民花一分鐘知道她的故事，接觸更多民眾，理解她為何從政？認
識她、支持她。
空難之後，她真正明白一件事：「政府是不會站在人民這邊的」，所以參政很大的一部分
是希望呼籲私人企業對於勞工職業傷害的保障，社會大眾真的要重視有PTSD（創傷後壓力
症候群）及有相關憂鬱症困擾的人，強化社會安全網，及重視精神醫療衛生領域。只有讓
年輕的聲音進到政壇，才能一起改變不對的事。（地方中心凃建豐／高雄報導）
黃敬雅小檔案
出生：1988年10月26日
學歷：台東大學華語文學系
經歷：
2012年11月考上復興航空空服員、受訓
2013年初開始執勤
2015年2月4日復興航空GE235班機，由台北飛往金門，起飛5分鐘後隨即失控，墜毀於基隆
河前擦撞環東大道高架橋。機上載員（含機組）共58人，43人罹難、15人受傷。黃敬雅是
唯一倖存機組人員。
2016年11月21日復興航空結束營業
2022年加入台灣基進，參選高雄市前鎮、小港區市議員
資料來源：《蘋果新聞網》採訪整理
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://reurl.cc/rDMxrZ
6.備註:
無