※ 引述《skn60694 (入聲)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.記者署名:
: 劉育良
: 3.完整新聞標題:
: 31歲船長跳海救女遊客　她沒事！他被螺旋槳開膛慘死「腸子流出來」
: 4.完整新聞內文:
: 香港3名女子昨晚到西貢區搭乘快艇出遊，其中一名女子在過程中不慎墜海，31歲的船長
: 陳家裕跳海救人，結果被螺旋槳開膛破肚當場慘死。
: 據《香港01》報導，陳家裕是船公司職員，昨晚負責駕駛一艘約7公尺長快艇載3名女遊客
: 出海，一名女遊客失足墜海，陳男立即跳入海中救援，但就此消失無蹤，女遊客則平安無
: 事重回船上。
: 警消獲報後到場搜救，最後在海中發現失蹤的陳男，他疑似被螺旋槳擊中，胸、腹重創當
: 場死亡。陳男的姨媽泣訴，陳男胸腹慘遭螺旋槳切開，「腸子都流了出來」、「老天爺要
: 命就拿我這個老傢伙，不要拿年輕人啊！」（即時新聞中心劉育良／綜合報導）
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
: https://tinyurl.com/5n8vbycn
: 6.備註:
這案件整個救難程序就錯了
我不知道香港跟台灣的動力小船跟遊艇
是怎麼教這群船員的？
如果有人有動力小船或是一二等遊艇執照
還請補充小船的救難程序
正常人員落水的救難程序
駕駛員應當在落水的當下做下列程序：
1.向人員落水舷側打舵-
白話一點就是人掉在右邊就打右舵，反之
亦然，目的就是避免像本案的慘況，人掉
海裡還要被螺旋槳絞爛。
如果不這樣作，甚至是用相反的舵迴轉，
人會被螺旋槳產生的吸入流捲入，而將舵
打到人員落水側，利用舵流將人推離螺旋
槳，還可以利用迴轉趨勢實施迴轉法。
2.第一時間丟下救生圈-
本案發生在晚上，應該丟下附上自燃燈的
救生圈，但我看本文完全沒有執行此動作。
3.以無線電廣播，並發送“O”聲光信號
人掉海裡當然要通知周遭一起救難，不可
能自己跳下去不顧船還能救人，這樣還徒
增其他船遭受碰撞的風險。
如果這船長當下用VHF16頻道廣播"Pan Pan"
、"Man overboard"，或是用汽笛、燈光發
送三長聲/光，讓周遭的船舶、岸台警覺，
能救的就會去救，不能救的也會避免把船開
過去壓人。
4.利用迴轉法回到落水地點或是航跡-
人員落水的迴轉法很多，單迴轉、威廉遜、
斯契諾我覺得以這個case都可以，畢竟是小
船。趕緊回到落水地點停車至少還能計算一下水流跟風向，以便推算人漂到哪裡，找到
人還能在下風處等著救人。
5.與他船/飛機實施聯合搜救
如果本案船長有讓該落水人員船上合格救生
衣，理論上也不會漂流太遠，配合其他船實
施方形、扇形搜救，如果有直升機更好。
而且就算是晚上，合格的救生衣也要配備自
燃燈，理論上會找得到。
總之落水人員是回來了，可能個人救生設備
有穿好吧？ 但自己身為駕駛員，還是船長，
竟然用這麼莽撞的方式救人，程序都忘了？
但人走了還是給RIP