機車的訴求就跟汽車前面不能有除了汽車以外的東西擋住我一樣，兩個族群都一樣自私。
而且真的要說用路效率，機車還比汽車好。汽車佔用的空間這麼大，又沒坐滿人。違停的時
候比機車違停還嚴重。
交通部要就要汽車機車一起整頓啦，車本交通的觀念早就要改了。
城市就這麼大，每個人都想開車騎車，不塞才奇怪。
建議交通部把現有的駕照全部撤銷，考照難度比照歐美，讓用路人知道會踩油門不叫做會開
車，會確實遵守用路規則才叫做會開車跟騎車。
連台北市人行道行人走到一半機車汽車都跑出來擋路，這樣跟我說政府有爲少子化努力？
連推個嬰兒車都會沒路可走，有夠悲哀。
※ 引述《nissangtr (裵柱現的老公)》之銘言
: 這到底什麼活動啊看不懂
: 所以台灣現在騎機車的是要訴求：
: 只要有路他們就一定要上？
: 真的是有毛病…
: 國道不就是要讓汽車可以高速行駛提高運輸效率的專用路權嗎？
: 機車上去鑽，不是出車禍就是造成嚴重塞車欸
: 欸真的不要再鬧了
: 可不可以提高罰則讓他們上去就是罰六萬啊？
: 六千太輕了
: ※ 引述《scopeowl (看海...)》之銘言：
: : 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲：要珍惜生命 違規恐罰6千
: : 新頭殼newtalk | 陳政嘉 綜合報導 發布 2022.07.16 | 18:57
: : 大型重型機車爭取上國道行動再擴大，臉書粉專「94要上國道」今( 16 )日再發起
: : 7月18日(下周一)起，連續 14 天號召全台 1500 萬輛 50 C.C 以上摩托車上國道，
: : 包括白牌機車。高速公路局警告，白牌機車上國道會有行車安全疑慮，呼籲民眾
: : 「要珍惜生命」，違規上國道將開罰3千到6千元。
: : 路權團體指出，台灣是 1968年11月8日國際道路公約簽約國，是可以依法制發國際駕照
: : 的國家，應依循國際規制施行之根據國際道路公約第 25 條之內容，包括 50C.C 以上
: : 的摩托車即可行駛高速公路為原則，也就是各式重型機車才可以使用高速公路；以及
: : 可達台灣高速公路最低安全速限 60km/h 以上之合法上牌領照摩托機動車輛，是為可
: : 行駛高速公路之車種考量，應依照車道速限用路。
: : 高公局呼籲大型重機和白牌機車，應依循現有法令規定，依照交通規則行駛，不要造成
: : 其他用路人的困擾。 50C.C 以上的雞車上高速公路會有行車安全疑慮和危險，呼籲騎
: 士
: : 「要珍惜生命」，也會協請警方協助，若有違規情況，將會依法開罰 3 千到 6 千元，
: : 另還有拖吊費用需負擔。
: : 針對開放大型重機上國道議題，目前公路總局將修訂大型重機教材及強化考照制度，
: : 同時也會請大型重機團體加強車友行車安全規定，高公局將持續收集資料，待各界
: : 凝聚共識後再行研議。
: : https://newtalk.tw/news/view/2022-07-16/786693
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: : 紅黃牌大型重機想上國道 干白牌啥事？
: : 紅黃牌4不4自己烙不到人？