※ 引述《Ryo5566 ()》之銘言：
: ETtoday
: 陳時中喊8年蓋捷運　柯文哲批「別信口開河」：沒執政過才講的話
: 記者袁茵／台北報導
: 民進黨台北市長參選人陳時中30日表示，捷運路線要完整，現在的規畫是10年，他拋出要
: 用8年完成，引發藍白2位參選人猛烈攻擊。面對陳時中說要8年蓋完捷運，台北市長柯文
: 哲31日聽聞後不斷大笑，直言這就是沒真正執政過才會說的話，「不要信口開河，（我）
: 最討厭這種人。」
: 身兼民眾黨主席的柯文哲31日上午出席民眾黨新北市參選人亮相記者會，被問到陳時中是
: 否要對林智堅論文門做表態，柯文哲認為，這是重大社會事件，現在要選舉了，一個都逃
: 不掉，陳時中本來就必須對論文、新竹棒球場問題說明態度與意見，「任何一個候選人在
: 重大事件時，都沒有辦法迴避。」
: 針對陳時中揚言8年蓋完捷運一事，柯文哲立刻哈哈大笑好幾聲，並重複向現場媒體確認
: 問題後才回應，「這就是沒有真正執政過的人才講的話。」蓋捷運事先都有甘特圖，請陳
: 時中先說看看，哪一條捷運可按照甘特圖蓋完，「不要信口開河，（我）最討厭這種人。
: 」
: https://www.ettoday.net/news/20220731/2305767.htm
: 備註:色違
其實對台北捷運有了解的
台北捷運目前完工的路線中
從初步構想 可行性研究 規劃 計畫核定 設計 工程招標施工完工 到最後通車
哪一條可以不到十年內完成?
基本上我是覺得從無到有花二十年內都算快的
像是台中捷運從1990年代開始喊
2020年底才開始試營運第一條路線(結果不到1周就因事故停止)
2021年才正式通車
更不要說更多已經喊10幾20年的 現在連影子都沒有
而且可行性研究和規劃也不是地方政府獨自可以完成的
地方政府規劃完還要環評 給環保署 交通部 國發會 行政院核定
例如萬大線
2006年臺北市提報規劃至交通部
到最後行政院2010年核定經費
光是送中央核定就花了4年
更何況與其規劃新路線
還不如多在意現在正在規劃中的東環段和民生汐止線
下一屆市長如果能在任內
完成這兩個計畫核定然後設計發包 其實就不錯了
就算只算工程階段
要8年內蓋完一個捷運
看以往捷運路線
最早的中運量木柵線1988年開工到1996年通車花了8年
淡水線1988年開工到1997年通車花了9年
新店線1991年開工1998年通車花了7年
中和線1992年開工1998年通車花了6年
幾乎不是一屆4年內可以達成的
但路線稍短的還是可以兩屆8年內完成的
不過其實也不用想那麼多
現在正好萬大線第二期正在工程招標
履約期限是自開工日(NTP)起2,310日完工,商業營運日(RSD)加15個月竣工
正好差不多7年多快8年
畢竟這種工程在施工途中一定會遇到一堆意外展延或停工的
如果可以8年內就可以準時完工通車
我覺得就挺值得拿來說嘴的
不過實際上也不用太氣餒
目前有兩個正在施工中的捷運
分別是信義線東延段和萬大線第一期
信義線東延段預計2023年底通車(工程期間2016年至2023年)
萬大線第一期預計2026年中通車(工程期間2012年至2025年)
只要不要有重大延誤的情形
至少下一屆的臺北市長是可以剪彩兩次通車的
就有兩個政績可以拿來說嘴耶XD