我很久沒在台北市搭公車了
不曉得現況有沒有不一樣
站牌上的資訊，就寫：班次間隔 尖峰XX分 離峰OO分
還有頭末班發車的時間、畫一個路線圖這樣
我知道有的候車亭會有跑馬燈或電子看板顯示下一班車還有幾分鐘會到
或是手機有APP可以查，這也都很方便我知道
但為什麼台灣無法做到像日本那樣
直接在站牌上貼一張每一班的時刻
像火車時刻表一樣，幾點幾分寫清楚
類似這樣
https://pbs.twimg.com/media/FWiS8oMaUAA6mw5.jpg
一目瞭然不是嗎？
我覺得這種的比較好
※ 引述《ihaveseven (七公子)》之銘言：
: 新聞來源：自由時報
: 〔記者蔡思培／台北報導〕
: https://reurl.cc/NRRZGx
: 台北市長選戰年底登場，交通議題引來各參選人關注，國民黨參選人蔣萬安今天前往欣欣客
: 運木柵站參訪，並表示已和新北市長侯友宜討論過，未來雙北應該共同成立「雙北公共運輸
: 委員會」，提供多元票證、可上網預約的新型態公車服務等新公眾運輸模式。
: 蔣萬安指出，雙北公共運輸委員會合作涵蓋的面向相當廣，包含全面整理、優化跨市公車路
: 線，以及共享場站資源。蔣說，未來電動公車充電將協調台北捷運的北投機廠提供雙北公車
: 充電，未來也要提供新的公眾運輸服務模式，包含多元票證，可上網預約座位、班次的公車
: 。
: 蔣萬安也說，未來會以都市高快速道路主要道路橋樑著手，優先建置全人工智慧化5G交通管
: 理系統，整合警察、交通、消防、環保、工程，第一時間處理交通事故與故障車，降低尖峰
: 交通壅塞問題。
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: 蔣公子....有在搭公車嗎
: