今天就來討論這個政策。章公子今天提出的政策是預約公車座位系統
讓有需求的民眾可以提前預約享受坐在公車上的快感
畢竟在雙北像我這樣的肥宅很少有機會坐公車有位置可坐
但這政策要執行的第一點，公車服務人員不夠
司機只能專責開車，要不然出事算誰的？
這就坊間遊覽車常看到的車掌小姐，但這筆錢誰要出？
現在捷運、公車系統都很常被幹要漲價不給漲，不給漲用個廣告也在那裡五四三
如果不漲，台北市政府要補貼多少？
如果用市府的錢補貼，阿不就政策買票
再來，預約不到、冒名預約、預約遲到、預約後被冒名上車
上述的身份查核怎麼做？公車業者與其從業人員有沒有資格查閱民眾的個資？
預約成功後，如果發車後該位置有需求的民眾坐，到預約站後該如何勸離？
公車從業人員有強制力可以驅離不願意離開座位的民眾嗎？
預約不到座位要空多久才能讓一般民眾坐？
預約遲到車要等多久才能駛離？
預約是有需求的才能預約，還是一般民眾可以預約？
如果有需求的才能預約，要怎麼查核這些預約是確實有需求的
像開刀或一些不能久站的疾病外表看不出來的
不會搭個公車也要隨身準備病歷資料吧
身障者行動不便，如果遲到，要怎麼玩？就變到上述問題一樣
在雙北針對身障者或疾病患者，已有醫療專車
如上所述，這個政策要執行的可能性是零
等待下一個政策的到來