備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
https://udn.com/news/story/6811/6607913
2.記者署名:
經濟日報／ 編譯季晶晶／綜合外電
3.完整新聞標題:
電力供應優於減排？台日韓提早囤「髒油」以備冬季發電
4.完整新聞內文:
彭博資訊報導，亞洲國家提早囤積骯髒燃油以備冬季發電，因天然氣短缺使環境問題變成
次要考量。
根據能源情報業者Vortexa，日本8月燃油進口飆升到四年來最高水準，且未來幾個月料將
維持在高點，而台灣和孟加拉上月的採購數量是一年前的兩倍以上
最常用在為船舶提供動力的燃油，是公用事業公司在天然氣供應短缺時的備用選項。由於
俄羅斯天然氣出口受限導致價格飆升，今年燃油用量劇增。儘管訂定碳排放淨零目標，但
日本和南韓在內的國家都將電力供應安全置於減排之前。
Vortexa資深燃油分析師Roslan Khasawneh說，「日本的燃油進口未來幾個月可能保持強
勁。台灣、南韓和巴基斯坦在內其他擁有燃油發電能力的亞洲國家」，至少會保持目前的
海外採購水準。
液化天然氣短缺，公用事業公司求助的不僅止於燃油。老化燃煤發電廠的使用期限愈來愈
長，且亞洲好幾個國家的政府對核能抱持較正面的看法。
根據Khasawneh，身為全球第二大天然進口國的日本，做成任何減少採購俄羅斯天然氣的
決定，都可能進一步增加對燃油和其他天然氣替代品的需求。
較富裕的北亞國家空汙管制較嚴，一直在逐步淘汰能使用燃油發電的電廠，但如今為防範
供電危機，這些國家被迫重新思考此事。南亞較貧窮國家因價格問題通常被排除在天然氣
市場之外，已經開始面臨停電，他們需要較骯髒的替代品來阻止供電進一步惡化。兩個地
區都暫時將環保問題擱置在一邊，此事凸顯俄烏戰爭阻礙因應氣候變遷的行動。
標普全球商品觀察亞洲石油市場分析師JY Lim說，「至少到2023年初，亞洲燃油發電需求
會因為液化天然氣價格居高不下獲得支撐」，日本的低硫燃油，以及巴基斯坦和孟加拉國
的高硫燃油尤其如此。
6.備註:
乾淨的煤
髒髒的油
突然懂了
台灣環團是側翼嗎？
這時候都不出來？