台灣道路設計有問題，大家都知道。
台灣用路人觀念不好，大家都知道。
台灣道路汽車為尊，大家都知道。
台灣人在市區都開很快，大家都知道。
台灣交通違規罰很少，大家都知道。
以上大家都知道，但政府就是死不改變，在這樣的情況下，機車是哪來的勇氣一直要路權？
你跟汽車撞怎樣都是機車痛，實在是勇氣可嘉，要也是先從汽車亂開開始改變才對。
超車要從左邊，交通法規都有寫，一堆一直靠右騎跟鑽車的根本是找死。白紙黑字比口頭宣
傳的在法院上還有效，別傻傻相信宣傳說要靠右騎才安全，根本是陷阱。
※ 引述《george303 (ASICS)》之銘言
: 完整影片在此
: https://youtu.be/-hbztXCchTg
: 身為鄉民口中的重機仔，座駕阿魯一千，
: 剛好新生高架是本人每天必經的上班路線，
: 完全可以理解重機騎士為什麼會撞上去
: 從這邊閘道要匯入主線是智慧跟勇氣的展現
: 上閘道後外線緩衝區極短，要同時注意左方主線來車，以及保持前車安全車距，以便抓到
最
: 好時機切進去，
: 很明顯地，重機騎士撞上前一刻，頭有向左偏觀察左方主線來車，可惜反應不夠即時，當
他
: 頭擺正的時候就撞上前車了
: 只能說他運氣不好，
: 從他一上閘道就打方向燈準備切進主線，
: 我認為他已經算是很守規矩的騎士了，
: 這邊閘道緩衝區非常短，騎一次重機上去就知道多麼刺激