因為松山機場
1.捷運多繞彎，煞車、停車耽誤的時間
耽誤的分鐘數*通勤人潮=浪費時間成本
+當時多的建置成本
2.影響周遭發展跟人流，讓周遭區域只有2-3個方向可以通行，截斷人流跟交通
死路造成其他路線的交通壓力增加
沒人潮、沒人會在這開店=老人化帶動不起來社區
3.一個跑道跟管制區就佔用多少安全空間
這些空間就是機場安全範圍，給草過生活用的
連多種樹當公園給市民當運動公園都沒辦法
光這些安全緩衝空間換成坪數+住宅就可以讓多少人有多的空間生活了
現在不拆掉蓋園區、民用住宅還給市民使用空
等未來少子化真的沒人使用時才要拆
一個松山機場到底影響多少台北市可能的發展性
*戰略很重要沒錯，敵人空戰第一個就打跑道
是多想成為被轟炸的區域
蓋公園蓋運動中心、增加市民的活動空間讓身體健康一點
通勤跟居住方便性VS出國娛樂的方便性能比嗎