其實不用提高容積也可以增加室內面積 主要是要利用無效的交通土地面積
用台北市忠孝東路三段的鑽石塔來舉例
https://goo.gl/maps/7rCDk9426A7zdq7c7
鑽石塔三洞房子中間夾了一個小巷子
這條巷子對車輛來說用處不大 因為忠孝東路車流大 前方忠孝復興路口又常卡右轉
車輛出巷口都要連跨兩到三個車道才能直走忠孝東
甚至要右轉復興南路的也可能會被巷子卡住 不敢提早外切到外車道待轉
這條巷子對行人用處也不大 反而每次經過巷口都要注意兩輪大爺的直行路權
這條巷子其實被建商的土地完全包起來 在這種情況下能不能討論把地賣給建商
比照政府的土地交易方式 用公告地價賣
巷子地容積就比照建商原本土地的平均容積給 光這一小段巷子大概可以多蓋300+坪
然後再規定建商必須在同塊建地上畫出相同面積的綠地
不管是草皮樹林公園都可以 開放公眾使用
這樣交通變好 建商賺更多 行人更安全 市容更美麗 只有市府平盤沒賺到