林佳龍提「溪北捷運」 新北捷運局長痛批「信口開河」
2022-10-09 17:18
聯合報／記者張睿廷／新北即時報導
民進黨新北市長參選人林佳龍提出政策「溪北捷運」，認為此舉可造福200萬市民。新北
市捷運局長李政安表示，林佳龍主張的溪北中運量捷運，路線30公里，先嗇宮站及土城站
怎麼銜接，沒有規畫就信口開河，預算每公里40億元，地下及高架有多長也沒說清楚，依
照目前物價水準肯定超過1200億元。
李政安說，「溪北捷運」站間運量每小時2萬人次，班距8分鐘，需要一列車載2700人，比
目前板南線每列車2000人還要高，站間運量比中運量新北環狀線及新北樹林線還要高5千
人次，完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案，根本是無法永續經營的路線。
林佳龍又犯了急就章、亂喊口號、對新北不用心又不做功課的老毛病。
捷運局指出，林佳龍選辦發以倫敦及紐約地鐵為例遭遇財政問題仍克服而持續推展至今，
來比擬自己主張，事實上倫敦與紐約的地鐵案例，是建構在合理財務評估，可永續經營下
逐步實踐，而不是沒有專業評估，信口開河無法永續經營的溪北中運量捷運。
捷運局表示，新北目前提出的五股泰山輕軌捷運方案，是經過專業評估、全盤思考等嚴謹
步驟，非常負責任地推出，財務規畫也已通過交通部專家與國發會的審查（當時的交通部
長就是林佳龍先生），代表可永續經營，而林佳龍現在提的溪北中運量沒有確切的路線規
畫與財務、運量評估，只單以「中運量」口號企圖矇騙市民，希望林佳龍做好功課，向市
民證明可以永續經營，不會債留子孫。也呼籲現在的林佳龍在捷運議題上不要一再打臉「
之前的林佳龍部長」。
https://udn.com/news/story/7323/6673950
矛盾大對決