1.媒體來源:
TVBS
2.記者署名:
李宜蓉
3.完整新聞標題:
日本衝刺離岸風電　全球最大工作船亮相
4.完整新聞內文:
因應極端氣候與近來能源價格飆漲，日本迫切發展再生能源；多山、四面環海的地理
環境，讓日本將重心放在離岸風力發電。民間企業耗時一年，打造規模全球最大的
海洋風電工作船，懸臂吊架伸展高度達40層樓，最大吊掛重量2500噸，比過去增加
1.5倍，被看好能加速日本風電建設。
清脆鐘聲敲響日本第一個二氧化碳排放交易市場。
日本交易所集團(JPX)與經濟產業省合作，邀請日本1百多間大型企業設定碳排目標，
並將多出的「碳信用額」放入市場買賣。
時任日本首相菅義偉(2021.04)：「2030年度時，日本溫室氣體要比2013年度減少46%」
距離2030年不到十年，日本得要全力衝刺減碳工作。
日本NHK電視台記者片山智彥：「我其實不在陸地而是在船上，這艘船真的是有夠大！
光是我現在的甲板區域，就有一個足球場大。」
「工欲善其事，必先利其器」為了有效推動離岸風電，去年9月，日本民間企業投入
建造全球最大工作船，全長約142公尺、寬度約50公尺，主要功能是將機組件載往
海上，透過支架將船身架高降低海浪搖晃，把風力發電機座固定在海底，再設置風力
發電機組。
日本NHK電視台記者 片山智彥：「被稱為世界最大級的原因，還包括上面橫貫著的
吊臂。吊臂展開後有158公尺，換算成大樓差不多是40層樓高，承受重量2500噸，
是一般的1.5倍。」
日本多山少平原，不利陸上綠電，日本政府將重心放在離岸風力發電；依照地理
環境分為三條件，西部的秋田縣是最適合的「促進地區」之一。
離岸風力發電發開人員：「這是我們稱為機艙的部份，會連接有三根葉片旋轉。」
經過兩年建設，秋田工程33座風車幾乎全部完工，預計今年12月進入全數運轉，估算
可供給一般家庭13萬戶用電。此外，秋田縣在2030年前，將陸續進行零星的風車
建造，相關單位正在跟當地自治單位、漁業溝通，而這其實也是海洋風電為難之處。
千葉縣銚子市漁獲量日本第一，也是國家指定的離岸風力發電促進區，無奈人口年年
萎縮，為了確保城鎮發展經費，當地政府與居民決定積極配合能源政策。
銚子市工商會議所會長岡田知益：「人口衰退相當嚴重，鎮上發展感受到壓抑與
危機，因此決定與離岸風電共存，摸索漁業的全新形態。」
只不過，巨大的發電機聳立在海上，若是因風浪而倒塌，恐怕是要斷了討海人的
生計；然而，在幾次颱風之下，證明了發電機經得起風吹雨打。
東京電力再生能源技術士 福本幸成：「在風力承受度設計上，就算是50年一次的
勁風也不會造成損壞，因此設計、建設安全的離岸發電所是沒問題的。」
只是雖然漁業安了心，觀光業卻不放心。海岸線景色怡人，常是地方的寶貴觀光
財產，但如果岸邊立滿了風車，無疑是破壞壯闊海景。
日本國際古跡遺址理事會會員赤坂信：「東京鐵塔是333公尺，風車大概是4分之3高，
對景觀會是一大影響。」
學者透露，官方雖然擬定了風電建設，卻沒有釋出預測圖，研究單位依照國家計劃
自行描繪實景圖，認為開闊美景不再。
日本國際古跡遺址理事會會員 赤坂信：「文化財產消失了才悔不當初，這種例子
比比皆是。希望國家能以模擬圖輔助，與在地居民好好討論銚子外海的發展。」
國際局勢使得能源價格高漲，在供給網絡前景不樂觀之下，日本還需加緊完善綠電
體制，不僅達到節能減碳，也是降低國際能源戰引發的後座力。
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https://news.tvbs.com.tw/focus/1924434
6.備註:
日本已經完了! 沒救了
繼丹麥,中國,英國,德國,荷蘭,法國之後,
竟然也全力開發離岸風電,
文組治國的下場.
只有來自"世界智慧之島"的台灣人知道
離岸風力 它不發電!
今年剛蓋好第一座,第二座北海道石狩灣風場又馬上開工,
再次證明日本人通通是不懂科學的文組.
日本 即 將 崩 潰