媒體來源: 聯合新聞網
2.記者署名: 記者翁至威
2022-10-29 11:16 經濟日報／ 記者 翁至威／台北即時報導
3.完整新聞標題: 新平台上線致快遞卡關？海關澄清：通關正常
4.完整新聞內文:
有媒體報導，關務署台北關新系統上線卻導致民怨，包裹塞爆倉庫堆戶外全淋濕，台北關
今（29）日鄭重表示，快遞貨物通關異常資訊揭露平臺自10月24日上線以來，快遞貨物通
關正常，僅少數異常貨物無法通關放行，貨棧業者應善盡保管責任，若有貨損，受損害業
者可依契約向貨棧業者請求賠償。
台北關表示，快遞貨物通關異常資訊揭露平台是將異常貨物的貨況資訊化並揭露，供快遞
業者即時查詢並處理，改善以往貨棧業者未揭露貨況，致快遞業者須進倉找貨，增加走私
調包風險。
平台在今年10月24日上線以來，快遞貨物通關均在海關合理處理量能範圍內，正常貨物均
可在當天完成通關放行，並無貨物阻塞堆積如山情事，少數異常貨物因快遞業者未及時取
得報關資料、貨物條碼不清或脫落等，致無法通關放行，才會有滯留貨棧情形，惟只要快
遞業者補正後，即可完成通關程序放行出倉，並無報導所稱延遲超過10至14天情形。
台北關進一步表示，海關職司貨物通關及貨棧監管，貨物之存放及保管屬貨棧業者責任，
將督促貨棧業者對貨物善盡保管責任，並提供適當防護設備或措施，以確保存貨安全。
台北關表示，平台上線以來，桃園地區並無降雨，卸儲各快遞專區之快遞貨物發生溼損情
形，與該平臺上線並無直接關係。
若確實有報導所稱貨損情形，海關將責請貨棧業者儘速改善，受損害業者應循民事契約向
貨棧業者請求損害賠償，以維護自身權益。
台北關再度表示，平台上線五天以來，海關每天均關注系統運作及貨物通關狀況，由於貨
棧及快遞業者仍處於磨合期，將持續視實務情形及快遞業者意見滾動修正，期該平台作業
更符合業者需求。
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媒體報導，關務署台北關新系統上線卻導致民怨，包裹塞爆倉庫堆戶外全淋濕。記者黃仲
明／攝影
改革惹民怨？