[新聞] 綠推「北北基桃1200」吸通勤票!需中央埋

作者: hk410050 (A柏)   2022-11-08 13:21:31
1.媒體來源:
壹蘋新聞網
2.記者署名:
記者胡順惠/台北報導
3.完整新聞標題:
綠推「北北基桃1200」吸通勤票!需中央埋單35億 交部打臉「經費應由地方承擔」
4.完整新聞內文:
【記者胡順惠/台北報導】九合一選情告急!民進黨北北基桃首都圈4市長候選人今
(11/8)日端出1200元「首都通交通月票」搶票,總經費35億元盼中央埋單;交通部表示,
通勤月票經費來源應由地方政府承擔,交通部僅能提供一次性協助。
九合一選舉11/26登場,選戰進入白熱化廝殺戰,民進黨北北基桃4位市長候選人今日聯合
推出「首都通交通月票」,要將目前台北、新北1280月票降到1200元,並將現有的北捷、
公車、Youbike納入國道客運、機捷、台鐵,總經費1年需增加35億元,爭取中央補助。
新北市長候選人林佳龍說,他當過交通部長,1200元月票政策兼具便利、安全與環保,任
內就想將台鐵納入,但新北反對,他知道交通部有公共運輸補助預算,可以針對基桃加碼
。基隆市長候選人蔡適應也說,在跟交通部談的過程中,他們也表達支持,相關預算在哪
裡,我們都找到了,讓我們四位一起來執行。
不過,北捷先前指出,目前1280元月票每年虧損達3億元,這次擴大補助範圍更調降票價
,是否可行?經費來源是否真能由中央埋單?若非可行,該政策將淪選舉支票,兌現時間
遙遙無期。
交通部表示,立法院交通委員會針對此議題相當關心,通勤月票屬於地方事務,地方政府
要針對財政、地方特性、財源人力及施行範圍等進行評估,交通部僅能提供「一次性協助
」,像是票證審核需要新一套的票證系統或檢核程式修改,交通部可以予以協助。
另交通部指出,日前已邀集北北桃的交通局及桃園捷運公司開過2次會,其中一次針對可
行性進行討論,與會的單位認為還是要有足夠數據資料才能進行財務試算、確定施行範圍
,像是要在原票價內、亦或是要加價購買等經費分攤原則,這些都是由地方主責單位要進
行判別。
交通部稱,目前正在徵詢地方政府意願當中,交通部的角度就是協助,未來整合後的財務
還是要依照地方政府規劃,通勤月票是地方政府承擔,要審核施行範圍跟人力如何執行,
設備檢查程序則可由交通部協助。
交通部部長王國材對此表示,北北基桃首都通可以鼓勵公共運輸,並且符合2050淨零碳排
目標,交通部樂觀其成將等所提計畫內容,研究如何協助。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://tw.nextapple.com/life/20221108/86841035A8AEB914E14587B00CF38A02
6.備註:
笑死,馬上被中央打臉說只會提供一次性補助

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com