這些可不是什麼一般的數字啊
這些都是生意!都是赤裸裸的鈔票!
1~8月24萬件車禍,假設有2/3的交通工具需要修復
就有16萬台汽機車耶!
其中利益有多龐大你想想
尤其汽車,大多都有保險
拉進原廠也不會殺價就讓他修唄
反正保險出錢
除了這些維修
周邊一堆產業鍊就靠大量車禍受傷、死人來賺錢的有沒有?
一 大 堆!
所以你說立委、議員有沒有看見?
肯定有!
為什麼不說話?
財團治國 都是生意
我猜的啦 嘻嘻
沒有八卦
※ 引述《mouse0720 (凜月銘心)》之銘言:
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: 1.媒體來源:
: 新頭殼
: 2.記者署名:
: 林岑韋 綜合報導
: 3.完整新聞標題:
: 1-8月總計24萬起交通事故!交通部:死亡率較去年同期增4.9%
: 4.完整新聞內文:
: 交通部今(27)日公布今年1至8月的交通安全統計資料,整體交通事故案件均較去年同期增
: 加。今年1-8月交通事故有高達240,831件,造成2,000人死亡、319,741人受傷,比去年同
: 期增加13,698件( 6%)、增加93人死亡( 4.9%)、增加18,164人受傷( 6%)。
: 值得注意的是,當前最主要死亡族群為機車及高齡者,根據統計今年1-8月機車事故死亡
: 人數1,298人,較去年同期增加152人( 13.3%),高齡者死亡人數786人較去年同期增加53
: 人( 7.2%),不過酒駕防制略有成效,死亡人數為178人,較去年同期減少25人(-12.3%)。
: 交通部指出,機車事故死亡與去年同期比較,以成年人及高齡者二個年齡層最為嚴重,成
: 年人增加77人,高齡者增加61人。至於機車事故態樣,以無照增加85人、自摔自撞增加48
: 人,較去年同期增加最多。機車無照則以成年人增加53人最多,另機車自摔自撞則以成年
: 人增加25人最多。高齡者事故死亡人數與去年同期比較,65-74歲增加66人為最多,其他
: 年齡層75-84歲、85歲以上則是減少。再分析65-74歲增加較多之運具為機車增加61人,位
: 置發生於路口增加20人為最多,碰撞型態以側撞增加14人為最多。今年1-8月酒駕死亡依
: 年齡層分析以成年人減少30人為最多。
: 若以縣市區分,死亡較去年同期增加最多的前5名為新北市增加40人、高雄市增加39人、
: 彰化縣增加37人、屏東縣增加19人、新竹縣則增加14人。就機車死亡部分,增加較多為彰
: 化( 34)、新北( 27)、屏東( 18)、台南( 15)、高雄( 14)。另外高齡者死亡較去年同期
: 增加之縣市,分別為新北( 35)、高雄( 21)、臺中( 18)、彰化( 15)、基隆( 2)、桃園(
: 2)、嘉縣( 2)、澎湖( 2)。酒駕成效較佳的縣市為台南(-14)及高雄(-9),但是有5個縣市
: 酒駕增加較多為台中( 15)、新北( 5)。
: 此外,交通部長王國材表示,針對今年剩下的2個多月,已積極提出短期改善措施,目標
: 達成今年事故死亡人數下降5%。
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