追根究底就是台灣人命便宜啊，公定價一條300萬
如果像歐美日重罰，一條人命二千萬起跳，駕駛都馬乖乖的轉頭小心
而且我們的交通部官員只想領錢不想做事，全部都是四輪規劃， 四輪路權最大，鼓勵四輪
撞死人
連警政署也發函不抓，行人被撞死，雙手一攤，跟黑道老大交際應酬比較重要
板上都有人講說解方了，廣設人行道
什麼都不做，敗選檢討個屁
※ 引述《Garbolin (職業阿宅)》之銘言
: 這個議題非常久了
: 我之前也看到有一台車左轉根本沒看到斑馬線行人
: 直接不減速直直的撞過去
: 還好最後不知道是自己發現還是自動煞停做動
: 最後一刻緊急煞車停下
: 而最恐怖的是
: 「行人完全沒發現他鬼門關前走一回」
: 因為他是背對的
: 真要撞想閃都沒辦法閃
: 對開車的來說，左轉有時候在某個角度
: 真的會被A柱擋住視線
: 我也被擋過好幾次
: 剛好行人行走的角度跟速度
: 就恰好和你轉彎的角度一樣
: 還好我都有習慣在斑馬線前放慢速度
: 稍微等一下，就會看到前面有個人走過去
: 也因此避免很多意外
: 基本上我覺得過十字路口慢
: 就能解決9成以上的意外
: 所以呼籲轉彎到路口一定要減速
: 最好是在斑馬線前先停一下，看清楚再開
: 除了這點
: 從看到那次差點車禍後
: 我走路過斑馬線也會注意右後方來車
: 這個在道路設計上好像也是避免不了的狀況
: 真的會撞到人的通常都不是不讓人
: 而是根本沒看到人
: 所以除了呼籲大家慢慢開
: 真的想不到解決辦法
: 祝大家行車平安