交通路線有交叉
這種事再所難免
不過
身為一個國際級城市
一直發生這種事也不是太好看
只要
輕軌地下化
這種事情就不會再發生了
高雄的政治人物都沒有想到過？
———
※ 引述《fhuocrkt (屏商女孩好嗎)》之銘言：
: 截至今年六月輕軌車禍事故的資料
: 46 件事故肇事責任皆非輕軌司機員，其中有求償案件30 件、無求償16 件，求償事件中，
: 以求償金額10 萬元以內最多 達18 件，求償金額各級距件數統計如表3-9。 一、迄今46 件
: 交通事故，全數屬用路人車違規肇事。
: 早上又一則新聞命危
: 是說某版清一色都是指責汽機車駕駛未注意或故意違之燈號提示
: 但這幾年高雄鐵路地下化，圓環及陸橋拼命拆除
: 不就是為了路上汽機車和用路人的路權嗎？
: 繞了一大圈卻跑去蓋輕軌
: 有利有弊
: 但到底為什麼一開始不就地下化或高架化
: 有沒有只檢討平民駕駛人
: 不去討論為什麼那麼容易被撞的原因