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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
記者丁奕／台北報導
3.完整新聞標題:
轉機過境使用費 桃機擬收每人500元
4.完整新聞內文:
桃園機場公司規劃針對過境轉機旅客收取「轉機過境設施使用費」，初步費用規劃出爐，暫
定為一人五百元，若以疫情前的過境人數推估，實施後一年的收入約十四億元。桃園機場公
司總經理范孝倫表示，目前還只是初步規劃，還需要呈報交通部，且推行時程待訂。
桃機公司昨邀請交通部民用航空局、高雄航空站及航空公司就轉機旅客收費事宜進行討論。
桃機公司表示，轉機過境旅客於機場停留時間不亞於出境旅客，因此規劃收取設施使用費，
此費用並不會增加國人出入境負擔。
桃機公司表示，桃園機場二〇一九年的轉機過境人次約五六五萬人次，預估二〇三五年轉機
過境旅客將達到約八百萬人次，轉機過境旅客約佔桃機客運量的一成。
轉機過境的五六五萬人次，會計算到上下飛機的兩次，因此過境旅客實際上僅約二八二萬人
，若一人收取五百元，推估若桃機客運量恢復到疫情前，桃機公司一年將可收取約十四億的
「轉機過境設施使用費」。
民航局局長林國顯十一月在立院接受質詢時表示，現行只有針對出境旅客收取五百元機場服
務費，針對過境轉機旅客沒有收取費用，但轉機旅客會使用到非常多機場資源，包含候機室
、機場服務設施、廁所，有些還用到無障礙設施、輪椅等，花費許多成本。
桃機公司指出，亞洲鄰近的香港赤鱲角、新加坡樟宜、韓國仁川、日本成田機場，都有收取
轉機過境設施使用費，桃機考量到「使用者付費」原則，也決定跟進。
范孝倫指出，轉機過境設施使用費的正式收取，除了要呈報給交通部，也因使用費隨機票代
收，涉及航空業者票務系統調整，仍無具體實施時程。除桃機之外，民航局副局長方志文表
示，高雄航空站也有在規劃針對轉機過境的旅客收取設施使用費，相關細節仍在研議中。
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