我在那裡走了N年，出事路口反而因為是T字路口所以不安全
先說結論，這個路口的解法只有斑馬線退縮加上行人保護時相
不管司機的說法對不對，一堆回文和推文講的可能都對，但問題沒這麽簡單
首先這次出事那條斑馬線很長，那其實是柳川西路和英才路兩條路的路口合起來的斑馬線，
學士路沒有左轉轉用道也沒有專用時相，行人的綠燈和汽車的綠燈是同時亮的，也就是說左
轉車和行人路線一定會有交叉，今天不要說公車，小型車叫他從學士路左轉也有可能在柳川
西路上撞到人，只做行人庇護島，英才路上的斑馬線已經貼在學士路的邊邊，空間不夠，所
以只能靠斑馬線退縮
另外英才路方向更扯，因為是T字路所車子不是左轉就是右轉，可是左轉學士路是個小於九
十度的彎，沒有空間也很難要求汽車要走到中心再轉，而且行人時相也是同時綠燈，對行人
來說都有汽機車從右後方來而看不到的問題，安全的走法是在英才路綠燈前就過馬路，只是
那就變成行人闖紅燈了，而且那裡學生和行人很多，所以最好是有行人保護時相。
看到影片我猜司機只有注意對向有沒有車好左轉，對行人來說也看不到公車一下子就轉過來
，對市府來說如果出事只要檢討個人，即使要求每位公車司機做指差確認，但其他的用路人
要怎麼管？路口設計不改還是一樣會出事啦