※ 引述《tsengcc ()》之銘言：
: 1.媒體來源:TVBS
: 2.記者署名:
: 鄭心連
: 3.完整新聞標題
: 長榮航勤虧損9938萬「仍發年終加薪」！他怒斥員工：別無理取鬧
我來舉個例子好了
公司裡的學長叫學弟去跑腿送貨
送貨一趟的油錢大概要600元，
然後學長去向會計領完錢後說：「公司規定只能給這樣」,
就只給學弟五百
學弟跑了好幾趟後當然就虧錢，心中很不滿。
然後到了領年終的時候，學長又說學弟的效率差，自己領三個月只讓學弟領一個月。
學弟就起賭爛，學長說假日要來加班時就不爽配合，依法休假。
結果就有個不相干的路人跑出來講：
「連跑個腿都跑到賠錢，這樣的效率憑甚麼不加班？憑甚麼領和學長一樣？」
這個新聞現在差不多讓我有這種感覺吧.....
: 4.完整新聞內文:
: 長榮航勤因不滿年終只有1個月，連日兩天持續有員工臨時休假，導致許多航班延誤，連
: 長勤董事長陳有玉都親上第一線搬行李，不過員工仍不滿，揚言春節、228連假將再請假
: 。對此，前桃園市議員王浩宇就指出，長榮航勤去年前三季虧損9938萬，但資方仍給員工
: 加薪、年終，怒批員工「真的不要再無理取鬧」。
: 王浩宇今（2）日在臉書發文表示，長榮航空確實有賺錢，但是是靠貨運。長榮各子公司
: 裡面，跟貨運、機修有關的長榮倉儲、航太去年都賺錢，但這不代表長榮航勤就會賺錢，
: 「因為航勤主業是代理各航空公司客運地勤業務，過去幾年，客運業務大減，到今年第四
: 季才開始逐漸恢復。」
: 王浩俞提到，長榮跟客運相關的子公司中，長榮航勤今年前三季虧損9938萬、空廚虧損3
: 億、長汎旅行社虧損3439萬，客運相關的到目前為止還是虧錢。他強調，這幾年航空業雖
: 然辛苦，但長榮、相關子公司不但沒有裁員動作，今年仍對員工加薪，「更何況，前兩年
: 航勤的員工業務其實不算太忙。」
: 對於有員工認為，長榮海運發這麼多年終，為什麼不能分給航勤，王浩宇也直言，「依公
: 司法兩個獨立公司根本不可能這樣做，真的不要再無理取鬧。」
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