1.媒體來源:
華視
2.記者署名:
林建鋒、蕭鈺燁
3.完整新聞標題:
台中干城車站交通亂! 乘客馬路中間上下公車
4.完整新聞內文:
台中雙十路干城車站，有59條公車路線匯集，平常車輛停靠情況就相當頻繁，加上去年底
，國光客運把臨時轉運站遷移到這裡，路口又經常有違規停放的車輛，交通陷入一團亂，
就有公車司機因為停靠空間不夠，直接停在車道中間上下乘客，現場險象環生。
公車司機氣炸了直按喇叭，因為前面有一輛違規停在轉角紅線的轎車，駕駛不在車上，司
機沒辦法好好停靠在公車站，氣得打電話報警，公車司機說：「這裡有一台違停的，在我
們公車站牌這裡沒有辦法靠站。」轎車駕駛終於來了公車司機馬上追上去質問，公車司機
說：「你太扯了吧。」轎車駕駛說：「不好意思不好意思我剛拿行李。」
這裡是台中雙十路，元旦連假的最後一天，許多乘客提著大包小包要搭車返回工作崗位，
干城車站有59條公車路線匯集，公車停靠相當繁忙，有時市公車要進站載客，但是路口轉
角有接送親友的違停車輛，部分公車司機只好將車子停在車道中央，直接上下乘客現場險
象環生，年紀較大的乘客不敢拿自己的生命開玩笑。
民眾VS.記者說：「乾瞪眼啊看著後面那班車走，(你不敢過去)不敢過危險啊。」民眾VS.
記者說：「乘客要上車的時候，還是要看一下有沒有機車，(危險)對啊比較危險。」加上
去年底國光客運把臨時轉運站遷移到這裡，公車站停靠空間更加擁擠，在這個過渡期，業
者只能想辦法降低交通衝擊，國光客運台中站長鄭秀菊說：「(發車)前3分鐘才能進站，
避免與公車爭道，避免在這邊久停，然後沒有怠速的情況。」
司機違規情況多民眾搭公車很不安全，市府要派員加強稽查，中市公共運輸處科長徐世樺
說：「公車假如未緊靠路緣停靠，或在非核定站位停靠，交通局皆依相關規定，處分1千
元以上5千元以下的罰款。」市府表示已經在干城站劃定2組公車停靠區，如果公車司機上
下乘客沒有依規定緊靠路緣，或者沒有在公車站的站點停靠就會開罰，以維護民眾乘車權
益。
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