※ 引述《Howard50x (衛生紙)》之銘言：
: 是這樣的啦
: 肥宅我生在台灣 aka行人地獄 國際認證高危險交通環境的國家
: 只要一提到交通問題 就會引起爭論 騎二輪的怪四輪 開四輪的怪二輪 似乎車種才是台灣交通最大的問題
: 但也有相當多的人指出罰得不夠重 罰得不夠多
: 但肥宅我就有點好奇了
: 道路設計規劃反而吵的人比較少 台灣道路充斥著違規陷阱 道路設計不良導致肇事率高 一條路直直開過去都可能違規 搞得好像台灣的道路設計是以對人民開罰為目的一樣
: 台灣交通會糟糕最大的原因到底是道路設計還是車種還是真的罰得不夠呢
: 鄉民們各個IQ165 E罩杯 每位鄉民都是身懷淵博知識的知識份子
: 可以為肥宅我解答解答嗎？
中華民國在台灣的公路交通管理政策：
‧賣車，不管你二輪四輪我就是要賣車，因為車輛產業上下游能鞏固多數就業率。
‧本府要盡可能增加車輛使用率，所以要打造各種奇耙法規。
(反正被幹譙就說學美國就好，雖然美國沒那麼瞎)
‧用路環境好不好用不重要，車子能賣出去就好。
‧使用中的車輛密度過飽和會發生甚麼事情不重要，本府只管車子能不能賣出去。
‧大型重機不在本府規劃的經濟板塊中，因為WTO逼我們開放，本府不爽才整天刁他們。
‧交通事故必須是民眾自己的錯，本府沒有任何缺失，睜眼說瞎話也要混過去。
‧就算政策擺明是垃圾，也要想盡辦法混過去，不然就想辦法帶風向拉墊背。
‧因為本府有缺失會降低統治威信，所以被檢討要好好的推拖閃躲飄。