如題
台灣的交通號誌最智障的一點就是
右轉的汽機車跟直行過馬路的行人，共用同一個綠燈時段
所以才會整天有駕駛靠邀，行人過馬路不跑步還在那慢慢走
但我看日本都是號誌分離，行人過馬路時汽機車本來就是紅燈，根本沒啥好吵的
離題了....
我想說的是，行人綠燈過馬路時，常常會有機車從行人面前右轉
有時候真的離人超近，大概就一小步的距離
這些騎士難道不擔心行人突然醒悟，突然小跑步起來，直接從側面撞倒機車騎士嗎？
有時候甚至行人要停下來讓機車先過，如果行人不停，照原本速度走
豈不是從側面直接推倒機車騎士？這樣行人有肇責嗎？
行人、斑馬線、綠燈、車子沒離人3公尺，集滿這些條件行人是否無敵了？
如果機車騎士被行人撞倒，是否要自負修車費跟醫療費，還要擔肇事責任？
如果，我是說如果，未來的行人都硬起來，要撞就來
反正從側面撞機車，力道跟速度是自己控制的，行人基本上不太會怎樣，摔的是機車
見一次撞一次，這樣機車騎士還敢不讓行人嗎？！
反正台灣的馬路本來就是弱肉強食，沒有王法的吧？(馬路如虎口，該輪到行人當虎了)
甚至，有些汽車也沒在讓的，行人從側面「碰瓷」汽車，然後索賠，是可以的嗎？
以上，縈繞小弟心頭許久的疑問