1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
洪瑞琴
3.完整新聞標題:
台南交通事故死傷數比率居冠 交通局︰加強取締違規多宣導
4.完整新聞內文:
台南已連2年蟬聯台灣各縣市每10萬人交通事故死傷數之冠，引發網路社群討論，如何持續
積極改善，南市交通局分析原因主要是台南市區路窄、高齡族群風險，將會加強取締違規與
多方宣導教育。
南市交通局表示，市府團隊非常重視各項交通安全工作推動，由於原市區街廓小道路較狹窄
、原縣區幅員遼闊，私人運具使用普遍，交通事故防制工作上難度也較高，但仍克服萬難推
動各項工作，成立專案推動小組進行各項事故改善，以年輕族群、高齡長者等重點事故族群
為改善對象，短期加強執法力度與準度、中長期採工程角度進行道路與交通設施改善，並搭
配教育與宣導投入。
交通局指出，據南市近期交通事故統計資料顯示，在酒駕防制上已有不錯成效，事故下降16
.5％，但也發現高齡交通事故有上升趨勢，經分析已高齡無照駕駛與自撞事故增幅最多，南
市道安團隊除加強工程與執法各項防制工作外，更已透過各管道深入社區鄰里以關懷方式進
行道安宣導，該局也特別呼籲民眾，多多關心家中長者日常外出行為，用路時若遇高齡者請
優先禮讓行動較緩慢的年長者優先通行。
「台南式」粉專貼文指出，近2年來，台南已連續蟬聯台灣各縣市每10萬人交通事故死傷數
第1名，前（2021）年每10萬人當中就有2961人死傷於交通事故中，比起第2名桃園的2677人
，第3名屏東的2621人高出許多。去（2022）年1到10月，依然是居高不下的2607人，相較第
2名桃園的2279人，第3名屏東的2249人依然是高出非常多。
該貼文也提到，以6都來說，台南的交通違規取締件數在6都偏低，「到底是台南人比較不會
違規呢？還是在台南開罰單比較不容易」；在教育方面，與其說這是台南的問題，不如說是
全國一致的通病，光是近期吵的沸沸揚揚的停讓行人這一點，「就可看出台灣人的交通觀念
離進步文明還有好長一段距離」。
「台南式」也認為，台南是6都中持有機車比率第2高的城市（僅次於高雄市），平均每千人
就超過700台，道路規劃有些問題，像是所謂的「機慢車優先道」，在路口也往往成為直行
機車與右轉汽車的衝突所在。
網友留言，「以前回台南推著嬰兒車，沒騎樓可走，得在車陣旁走，還要被鳴喇叭，真的委
屈」、「我覺得光教育這點，如果大家真的有良好的駕駛習慣，光這點，我相信交通事故絕
對可以減少8成」、「提升用路人的素養真的很重要，無論是駕駛還是行人，很多用路人都
認為自己才是老大，在路上橫衝直撞，若能好好教育，相信能大幅降低交通事故的發生率」
。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4181312
6.備註:
一個台南市，光2022年1-10月因交通事故而傷亡人數
竟然比日本2022年全年度「全國」因交通事故而死亡人數是一樣的
厲害了！日本怎麼跟得上台南