是說 蘇花改還是救不了這次大清水坍方
不禁讓我回想起當時提出的安全方案
花蓮蘇澳高速客輪計畫
直接改成船運 成本應該比不斷坍方不斷修
修不好還蓋新的這種過時的大公路思維好吧？
有沒有八卦