事實就是國民黨來臺後搞爛的。
當年國民黨親美，所以什麼東西都抄美國
台灣的插座是美規，110電壓60Hz也是抄美國
交通設計也完全是抄美國那套大汽車主義
而且在美國標準上還加上了優越主義。
開車的人比騎車優越，騎車比走路優越
所以道路設計荒腔走板
一條路路幅有限，優先保留車道給車走，路邊能停車的話也停車優先。行人都趕上天就好
民眾陳情道路沒有人行道，交通單位回覆永遠是路幅不足無法新增人行道。路幅不足不是應該限速車道騰出人行道嗎？
整天講台灣地狹人稠，結果道路走大汽車主義，車道寬度也抄美國標準，全世界車道最寬的就台灣。這樣就算了，還弄出獨步全球的“最外側車道”，車道動輒456米寬，或是一堆不知所以的超寬路肩，反正有路肩先給車子停，行人用飛的就好了。
都說車太多地太小，到處都是浪費空間的超寬中央分隔島綠帶+同向分隔島。我都不懂怎麼有辦法一邊設計車超浪費道路空間的馬路，一邊說我們地小人稠大家多多體諒。精神分裂嗎？
為了滿足開車優越，搞了一堆禁行機車，為了禁行機車，弄了一堆莫名其妙的兩段式左轉，洗腦機車靠邊，靠到路肩靠到水溝蓋上。
最後那個毫無篩選能力的駕照審核，放任一堆不適任駕駛在路上用生命在開車（自己或別人的）
而且對於不應該駕駛的駕照回收制度完全沒在執行。吊扣/銷駕照也不痛不癢。
台灣官員永遠一招假裝有在做事的方式就是抓一個女巫出來燒，這幾年燒的是酒駕，我沒要護航酒駕，酒駕罰則越來越重，的確酒駕數量有下降。但整體交通事故死傷人數有改善嗎？
台灣的交通就是從根開始爛，不服來辯
※ 引述《kbt2720 (master)》之銘言：
: 如題
: 每天上街都覺得交通智障好多
: 紅黃線違停、 轉彎不打方向燈
: 還有黃色網格上不能停車，到底為什麼這麼多人停在上面？ 尤其在T字路口最明顯
: 幾乎每一條路上都有違規！
: 打到警察局，警察還不耐煩
: 到底為什麼台灣這麼荒唐？
: 有卦嗎？