1.媒體來源:
公視新聞網
2.記者署名:
林健生 彭煥羣 王威雄
3.完整新聞標題:
日統客運國道路線將全面停駛 資遣60員工
4.完整新聞內文:
經營雲嘉公路客運及往返台北等路線的日統客運，今（16）日宣布，目前的4條國道路線
將全部停駛，並且資遣60名員工，只維持兩條路線在雲林縣境內行駛，不少雲林民眾感覺
不便。不過業者表示，疫情和高鐵衝擊之下營收銳減，大環境不佳，只好放棄經營國道客
運。
國道巴士準備出發，但車上乘客沒幾個還是得開車，候車室也是空蕩蕩。長期經營雲嘉地
區的客運主力日統客運，宣布即將要停駛目前的4條國道路線，不少乘客很不捨。
乘客說：「如果要坐火車，要到斗六坐，很不方便。」
也有乘客表示，「希望可以繼續做啦，因為它比台鐵稍微便宜點，搭乘體驗也比較好。」
日統宣布，16日起民雄到台北的路線停駛，接下來2月1日，從斗六、北港、四湖到台北的
路線也將停駛，之後只會剩下兩條路線在雲林縣內運行。
消息來的突然，有司機說過年前才被通知，月底將被裁員。
遭裁員駕駛說：「我剛剛才在問小姐，我可以請謀職假嗎？她說她有通知我們要裁員啦。
」
日統客運在1996年成立，高鐵開通前，就是雲林嘉義地區的主要大眾運輸。不過高鐵雲林
站營運後，客群大量流失，老年客群又享半價優惠，導致虧損嚴重，疫情更讓營運雪上加
霜。2018年因為財務困難，將雲林斗六的總站大樓賣出，卻還是難抵財政缺口，只好宣布
放棄國道路線。
日統客運董事長林義風說：「要收起來，我也有很多痛苦，也不講啦，既然收了，那就收
了。」
公路總局雲林監理站長陳啓文指出，「大環境不佳的情況下，經營營收有銳減，（經溝通
仍）無意願繼續經營國道客運。」
業者說做這項決定實在很不捨，目前已經資遣60人，允諾會照顧好員工權益。公路總局則
表示，日統原有的4條國道路線將由統聯接手，民眾搭車權益不會受到影響。
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6.備註:
時代的眼淚
日統的司機也是很猛，
小時候坐過，連假國道大塞車，從台北到雲林，只比沒塞車時，多一個小時就到了。
有路肩就開路肩狂衝!超爽!