獨家》蔡英文曾揮淚斬馬謖　前台電董事長楊偉甫內定接任桃機董事長
風傳媒
楊舒媚
台灣國門桃園機場公司董事長將有異動。據了解，蔡英文政府已內定由前台電董事長楊偉
甫接任。桃機公司的人事牽涉民進黨派系角力，以及蔡英文政府歷經2022年選舉大敗後，
此階段用人必須小心翼翼、不能再起波瀾的抉擇。據指出，原本呼聲較高的為行政院副院
長鄭文燦人馬、前桃園市秘書長黃治峯，但黃在最後一刻出局，改由楊偉甫出線。
楊偉甫為1952年生，現年71歲。曾任經濟部水利署署長、經濟部常務次長、經濟部政務次
長、台電董事長。2022年台灣發生303全台大停電，3月3日當天，總統府原預定要直播的
總統蔡英文會見美國前國務卿龐畢歐（Mike Pompeo）因而臨時喊卡，停電引發民眾撻罰
且政府灰頭土臉，事後楊偉甫因此下台。
現任桃機公司董事長，為蘇貞昌擔任行政院長、林佳龍為交通部長時拍板，由民航局長林
國顯兼任至今約3年，2023年2月26日林任期屆滿，必須換人。
據了解，原為鄭文燦於桃市府的班底黃志峯較有希望，黃2月初時曾現身交通部，不過他
當時表示是來見老朋友。工程背景出身的黃志峯曾被鄭文燦盛讚為桃園重大公共工程「總
舵手」，曾肩負推動桃園航空城、公共工程導入循環經濟、智慧路燈、疫情應變等重要角
色。但據指出，高層注意到黃志峯的行事風格恐有爭議，因此臨時抽車換將，改由楊偉甫
接任。
台電任內積極配合綠能政策　蔡英文撇黃志峯選楊偉甫
楊偉甫接受《風傳媒》訪問時表示，他沒有收到訊息；若有由其出馬的必要是否願意接任
？楊偉甫說，「突然問我這個問題我沒辦法回答」。
據了解，楊偉甫可能接桃機董事長在交通界引發議論，一則為他目前為71歲，與民進黨號
稱的「世代交替」不同調；且楊為水利專業、文官出身，之後半路出家搞電，交通界質疑
楊偉甫懂得交通？不過，雖交通界不無雜音，但楊偉甫文官出身，踏實、能溝通的特質極
受總統蔡英文賞識，台電董事長任內，他也極力配合綠能政策，303大停電蔡英文雖為保
經濟部長王美花，不得已必須揮淚斬馬謖，讓楊偉甫下台，但蔡對楊這位老將始終保持敬
意。
桃機董事長牽涉未來國門的復甦，與一直遲遲搞不定的第3航廈建設等重大工程，蔡政府
撇開爭議人選，選擇安全牌楊偉甫，有其緣由。
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