1.媒體來源:中央社
2.記者署名:
中央社東京14日綜合外電報導
譯者：黃名璽/核稿：戴雅真
3.完整新聞標題:
日男高速公路逼車攔停巴士 致5人受傷遭逮
4.完整新聞內文:
（中央社東京14日綜合外電報導）日本男子2月5日駕駛日產超級跑車GT-R，涉嫌在熊本市
九州高速公路逼車並攔停行駛中的高速巴士，造成5名巴士乘客受傷。男子已被警方依危
險駕駛傷害罪嫌逮捕。
日本放送協會（NHK）報導，被逮捕的跑車駕駛是在熊本市自行開業的59歲青山真也。
警方表示，當時巴士從站牌起步駛進車道後不久，青山邊閃大燈邊以高速從後方逼近巴士
，持續逼車約800公尺的距離。
青山面對警詢時坦承犯行說，因為巴士切入車道所以感到生氣。
從巴士的行車紀錄器影像可以看到，巴士進入車道後不久，一輛白色跑車就以高速從後方
逼近，多次鳴喇叭，大約30秒後追趕上巴士。
青山接著切換車道，超車至巴士前方，並兩次急踩剎車，企圖攔停巴士；跑車最後完全停
住，導致巴士煞車不及發生碰撞。
把巴士逼停在高速公路上後，跑車駕駛下車走近巴士，對巴士司機大呼小叫；行車紀錄器
錄下司機請乘客幫忙報警的聲音。
日本東名高速道路2017年發生一起逼車事件，導致一家4口2死2傷的重大車禍，帶動國會
在2020年通過修法嚴懲逼車行為。
駕駛人若做出貼近他車或急踩煞車等逼車行為，就屬於「妨害駕駛」取締對象，最高可處
5年以下有期徒刑或100萬日圓以下罰金。
日本警察廳表示，在修法強化逼車行為罰則後，相關案件仍層出不窮。2021年全國警察舉
發件數為96件，其中有26件是在高速公路上逼停他人車輛的危害交通安全案例。
2022年也不斷有人因逼車行為遭逮捕，截至11月底止，總計共有94件。
從2020年修法施行後一年內，因妨害駕駛被逮捕的案例中，有高達93%是以行車紀錄器影
像作為證據。
警察廳呼籲駕駛人在車上安裝行車紀錄器，如果在高速公路等地遭到逼車，應開到休息區
等較無危險場所，「不要下車，並撥打110報案」。（譯者：黃名璽/核稿：戴雅真）
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6.備註:
行車記錄器：
https://youtu.be/GBLLlWiOPX0
https://youtu.be/qqcMDJf_3k4
日本新聞：https://is.gd/OGagMg