1.媒體來源:公視新聞網
2.記者署名:溫正衡
3.完整新聞標題:
新美街重新規劃遭批「行人地獄」 在地店家看法不一
4.完整新聞內文:
https://youtu.be/lzOzEkqKyCs
台南市中西區新美街，一邊是汽車單行道，另一邊則是機慢車專用道，行
人完全沒地方可走，有民眾在網路PO出照片質疑。台南市交通局表示，道
路這樣規劃，主要是因為當地有需求，透過里長反應後，再經道安會報檢
討劃設。如果大家認為有行人的需求，可以再檢討。
走進台南中西區的新美街，原本是單行道的道路，近期卻被改成一邊是汽
車單行道，另一邊則是雙向的機慢車專用道。而且兩邊商家、攤販密集，
兩個車道一劃下去，行人不知道要走哪裡。有民眾提出質疑，不過在地商
家以及住戶有不同看法。
在地商家說：「我們在這邊有戶口的人來連署，連署才來劃這條。（以前
）這樣騎過來要開罰單，單行道阿，現在劃這樣，變成摩托車不用罰單。
」
民眾表示，「這邊很多人做生意，車子、摩托車不能進來的話，生意都不
見了。」、「禮拜一到禮拜五比較沒人，你說危險性來說，你說劃好（行
人專用道），他也不會照這樣走耶，車子沒辦法進來也不方便。」
台南市交通局表示，位在民生以及民權路中間的新美街段，長度約170米，
寬度有9米。去（2022）年才劃設機慢車專用道，主要就是當地里長反應，
經道安會報檢討劃設。台南市區有不少狹小的道路都有類似的設置，但當
地認為有行人的需求，可以再來檢討。
台南市交通局智慧交安科長黃柏彰回應，「並不是在這邊增劃一條機慢車
道，是我們把原有的車道空間做一個調整，它的一個管制方式，會持續來
檢視它的一個通行的環境，那我們適當的，來做一個滾動式檢討。」
交通局也強調，有些單行道，不管規劃機慢車道或是規劃行人專用道，都
會有人反對，只能盡量求取平衡。
目前對於行人友善方面，交通局也設置庇護島、延長路口行人通行的時間
等措施，像國華街商圈、中正路商圈，這類假日較多行人的道路，假日都
會改為行人徒步區。然而台南市區很多道路狹小，到底要為在地居民考量
，還是為觀光客，都要費心思量。
5.完整新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/623111
6.備註: