台灣就是行人地獄不是講假的
這種奇葩的道路設計,我們淡水人已經見怪不怪了
直接舉例如下,這條路也是汽車單向、機車雙向,兩邊都是店家
https://imgur.com/F7gtoql.jpg
https://imgur.com/hVbHKG6.jpg
有興趣的自己點街景圖走看看
https://goo.gl/maps/oxBtTb84Ds2kMQWR9
這不是巷弄小路喔,是淡水最熱鬧的道路之一
在淡水捷運站正對面,直直走就能到淡江大學的英專路
路幅不算窄,但就是沒有規畫人行道
在加上這條路兩旁商家林立,商家經常性的直接把貨品擺在馬路上
還有時不時來上下貨的貨車、總是都有違停的汽機車
不管哪個時間來走,行人都是在車陣中穿梭
在我這個淡水人眼中,台南那條新美街,看起來還比較安全哩
※ 引述《a27588679 ()》之銘言：
: 1.媒體來源:公視新聞網
: 2.記者署名:溫正衡
: 3.完整新聞標題:
: 新美街重新規劃遭批「行人地獄」 在地店家看法不一
: 4.完整新聞內文:
: https://youtu.be/lzOzEkqKyCs
: 台南市中西區新美街，一邊是汽車單行道，另一邊則是機慢車專用道，行
: 人完全沒地方可走，有民眾在網路PO出照片質疑。台南市交通局表示，道
: 路這樣規劃，主要是因為當地有需求，透過里長反應後，再經道安會報檢
: 討劃設。如果大家認為有行人的需求，可以再檢討。
: 走進台南中西區的新美街，原本是單行道的道路，近期卻被改成一邊是汽
: 車單行道，另一邊則是雙向的機慢車專用道。而且兩邊商家、攤販密集，
: 兩個車道一劃下去，行人不知道要走哪裡。有民眾提出質疑，不過在地商
: 家以及住戶有不同看法。
: 在地商家說：「我們在這邊有戶口的人來連署，連署才來劃這條。（以前
: ）這樣騎過來要開罰單，單行道阿，現在劃這樣，變成摩托車不用罰單。
: 」
: 民眾表示，「這邊很多人做生意，車子、摩托車不能進來的話，生意都不
: 見了。」、「禮拜一到禮拜五比較沒人，你說危險性來說，你說劃好（行
: 人專用道），他也不會照這樣走耶，車子沒辦法進來也不方便。」
: 台南市交通局表示，位在民生以及民權路中間的新美街段，長度約170米，
: 寬度有9米。去（2022）年才劃設機慢車專用道，主要就是當地里長反應，
: 經道安會報檢討劃設。台南市區有不少狹小的道路都有類似的設置，但當
: 地認為有行人的需求，可以再來檢討。
: 台南市交通局智慧交安科長黃柏彰回應，「並不是在這邊增劃一條機慢車
: 道，是我們把原有的車道空間做一個調整，它的一個管制方式，會持續來
: 檢視它的一個通行的環境，那我們適當的，來做一個滾動式檢討。」
: 交通局也強調，有些單行道，不管規劃機慢車道或是規劃行人專用道，都
: 會有人反對，只能盡量求取平衡。
: 目前對於行人友善方面，交通局也設置庇護島、延長路口行人通行的時間
: 等措施，像國華街商圈、中正路商圈，這類假日較多行人的道路，假日都
: 會改為行人徒步區。然而台南市區很多道路狹小，到底要為在地居民考量
: ，還是為觀光客，都要費心思量。
: 5.完整新聞連結:
: https://news.pts.org.tw/article/623111
: 6.備註: