超過晚上10點抵達 日航班機被迫飛回起點
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日本航空公司JAL 331班機在2月19日晚上飛抵福岡後，因無法降落而被迫飛回東京。圖為
2019年4月21日，該航空公司一架飛機從東京羽田機場起飛。(Tomohiro Ohsumi/Getty
Images)
【大紀元2023年02月24日訊】（大紀元記者陳俊村報導）日本航空公司（Japan Airlines
）一架班機日前從東京飛往目的地福岡，但因為飛行延誤大約90分鐘而在晚上10點10分才
抵達。由於這已經超過當地的最晚降落時間，所以這架班機不被允許降落，只得在深夜時
分飛回550英里（885公里）之外的東京。
據《朝日新聞》報導，這架編號JAL 331的班機原定2月19日晚上6點30分從東京羽田機場
（Haneda Airport）起飛，並於8點30分抵達福岡機場（Fukuoka Airport）。
然而，該班機的起飛受到延誤，直到晚上8點左右才順利起飛。日航表示，該公司正在調
查該班機起飛延誤的原因。
正因為起飛延誤，該班機未能在最晚降落時間——晚上10點前降落福岡機場，因而被迫飛
回東京。在燃料不足的情況下，該班機於晚上11點左右在大阪的關西機場（Kansai
Airport）降落。
在完成維修與加油事項之後，該班機於2月20日凌晨1點45分離開關西機場，最終在2點50
分抵達羽田機場。
日航指出，JAL 331班機上共有335名乘客。該公司安排他們在返回羽田機場後入住旅館，
並在當天早上搭乘10點20分飛離該機場的另一架單程飛機前往福岡。
有乘客在網上發文說，原定2個小時的航班變成了16個小時的折磨，但日航有提供適當的
賠償。
一名乘客在推特上寫道，他們每個人在晚上住旅館時，都獲得日航提供的一瓶水和2萬日
圓（148美元）賠償金。
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福岡機場的官員說，該機場禁止飛機在晚上10點之後降落，這主要是為了避免飛機的噪音
干擾附近居民。
官員說，如果飛機因為無法避免的因素而延誤，例如惡劣天氣或機場跑道阻塞，那麼飛機
還是有可能在10點之後被允許降落。但他們不認為JAL 331班機延誤的原因是「無法避免
的」。
日航告訴「商業內幕」（Business Insider）網站說，JAL 331班機的延誤是因為該公司
最後一刻更換飛機和東京天氣不佳造成的。
日航還說，JAL 331班機所有乘客的車資和住宿費用都由該公司支付。
https://www.epochtimes.com/b5/23/2/24/n13937421.htm