→ appleskin: 頭份竹南硬要說成是新竹生活圈也太遠36.226.195.43 02/26 15:07
→ appleskin: ，雖然湖口也很遠就是。竹北進園區雖36.226.195.43 02/26 15:07
→ appleskin: 然塞但是絕對比竹南頭份快36.226.195.43 02/26 15:07
a大其實頭份竹南絕對是大新竹生活圈的一部份,
跟新竹的連結性比湖口更高,真的可以比擬竹北,
雖然對多數新竹市及竹北人而言,
他們只看門牌寫苗栗縣就笑而不語,敬而遠之,
反而覺得湖口,新豐等地區起碼是掛新竹縣,
就算買不起關埔或竹北,那至少也要買湖口,新豐,竹東才顯得身價不凡,
這幾年新豐,湖口,頭份,竹南,竹東也因應竹科的剛性需求,
跟著大漲一波,
但是針對竹科通勤族而言,上述這些地點就屬竹南,頭份通勤最為便利,
(竹東我沒研究,先略過)
現在竹科生活圈幾乎沒有大眾運輸可言,所以要嘛汽車,要嘛機車,
如果是靠機車通勤的話,那麼當然是竹北最快,
其它新豐,湖口,頭份,竹南騎車通勤都是差不多遠....
如果是開車的話,那完全不用講,絕對是頭份,竹南的通勤時間樂勝,
因為一個竹北卡在中間,上下班時間要進出竹北交流道的汽車數量太恐怖了,
高速公路就是塞,每逢周五下班更是痛苦,
而頭份竹南15km上下班時段高速公路時速幾乎都有90km/h以上,
小弟我在竹科當奴工15年了,當時從竹北開車上班30分鐘就措措有餘了,
現在要一個小時左右....
而目前頭份竹南上下班的尖峰時間開車20~30分鐘左右就能完成了,
當然現在頭份竹南市區在上下班時間也是開始塞車了,但是至少不會塞在高速公路上.
至於各區域生活機能就不評論了,我這邊只討論竹科通勤囉.