統聯也要漲價！3/6、4/7兩波調漲票價 漲幅曝光
自由時報/記者鄭瑋奇
又有客運業者撐不下去，要調整票價！統聯客運25日宣布，29條路線要縮小票價優惠，票
價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中
就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路
線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（
100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
今年2月13日，三重客運與桃園客運聯營的9005桃園－台北市府轉運站、9005A（繞駛永安
路），以及台北客運與桃客聯營的9023劍潭捷運站－桃客總站、9023A劍潭捷運站－中正
藝文特區等4條路線都減少票價優惠，各路線票價調漲2元到6元。統聯客運今天也宣布分
二階段縮小29條國道客運路線的票價優惠。
統聯客運3月6日調整票價的路線包含1610台北－高雄、1611台北－台南、1612台北－國道
3號－台南、1618台北－嘉義、1619台北－中港路－台中、1620台北－中清路－台中車站
、1621台中－烏日－高雄、1623台中－桃園國際機場、1625台中－國道1號－台南、1660
板橋－高雄。
調整幅度方面，台北－嘉義優惠時段調漲10元，台北－高雄優惠時段漲15元，台北－台南
、台北－中港路－台中、台中－高雄、台中－桃園機場、台中－台南的優惠時段及原價時
段各調漲20元。
4月7日調整票價的19條路線，包含1613台北－屏東、1615台北－彰化、1616台北－員林、
161台北－豐原－東勢、1628台北－麻豆－佳里－漚汪、1630台北－西港、1632台北－草
屯－竹山、1633、1635、1636、1637的台北－北港－四湖鄉、1638台北－朴子－東石、
1639台北－布袋、1650、1651高雄－北港－四湖－三條崙、1652台北－鹿港－芳苑、1657
高鐵台中站－國道3號－南投、1661宜蘭轉運站－桃園國際機場、1663南港轉運站－花蓮
市。
票價調整幅度，台北－屏東、台北－漚汪、台北－北港－四湖鄉、台北－東石、高雄－北
港－四湖－三條崙、台北－芳苑、羅東－桃園機場、南港－花蓮原價及優惠時段各調漲20
元，台北－竹山原價及優惠時段各調漲15元，台北－彰化原價及優惠時段各調漲10元，台
北－東勢、台北－西港、高鐵台中站－南投原價及優惠時段各調漲5元。
統聯客運說，國道客運沒有任何營運補貼，只能夠自負盈虧，經營上最大的成本就是油料
跟司機薪水，現在油價相較110年來說，已經漲了約3成；先前客運業因為疫情關係導致駕
駛流失，現在疫情趨緩民眾生活逐漸恢復正常，對於客運班次需求增加，各家客運業者普
遍存在駕駛缺員情況，大家都要搶人，就只能提高司機薪水來留人。
現在統聯客運薪資水平已經恢復到疫情前的水準，以長途客運的司機來說，月薪已恢復到
6萬、7萬左右；這次調整優惠主要也是為提高現有駕駛員薪資待遇，另推出駕駛員介紹獎
金、久任獎金等，積極招募駕駛員以增加班次，滿足旅客需求。
近年來每年都提高基本工資，統聯客運說，雖然員工薪水都超過基本工資，但對於支付部
分臨時人員的時薪、員工加班費、勞退提撥等負擔都有所加重，已無法比照過往自行吸收
增加的成本，迫不得已只能調整票價優惠的幅度，以求公司永續經營、照顧所屬員工及持
續提供優質安全客運服務。
交通部公路總局台北區監理所長黃鈴婷說，現在大環境確實比較差，用人成本、輪胎、油
料全部都增加，客運業確實在經營上較為困難，不過先前收到統聯客運提出在核定票價的
價格內，要縮減票價優惠時，仍努力與統聯客運協調，希望票價調整幅度不要太大，最終
有看見統聯客運願意承擔起社會責任，同意縮小票價調整幅度，票價平均調漲幅度為5％
，最多不超過8％，且會分二階段調整，行駛較為偏鄉的路線，都會放在第二階段調整，
另會提出優惠來降低衝擊，希望民眾也能體諒客運業經營困難的情況。
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漲聲響起