1.媒體來源:
ettoday
2.記者署名:
黃翊婷／綜合報導
3.完整新聞標題:
汽車違停人行道無法檢舉　Cheap公開2張照批陳歐珀：違停之父
4.完整新聞內文:
擁有120萬訂閱的YouTuber「Cheap」昨日（2日）在臉書發文，直指民進黨立委陳歐珀是
中華民國違停之父、政府就是交通亂源的幫凶，他下午看到一輛汽車停在人行道上，警察
卻推託不處理，陳先前提案限縮檢舉，反而增加警員負擔，還加劇交通亂象，「陳歐珀，
你開啟了台灣大違停時代。」沒想到文章公開後引來陳歐珀的助理留言反駁，雙方隔空交
火。
「陳歐珀，不愧是中華民國違停之父。」Cheap在臉書發文表示，以往因為警力不足，交
通違規大多是由民眾檢舉，2020年時陳歐珀提案限縮民眾的檢舉權，例如違停紅黃線、停
在人行道上等等，都只能請警員處理，民眾不能檢舉，希望能減輕大量民眾檢舉造成的警
員負擔，「事實只是更增加警員負擔。」
Cheap提到，2日下午4點50分左右他在住家附近目睹一輛車停在人行道上，另一輛BMW則停
在轉角處，他打電話給350公尺外的派出所，等了15分鐘都沒人來處理，接著打了10多通
電話都在忙線，只好自己騎腳踏車過去，警員說那裡是其他轄區的範圍，按照規定要請管
轄的派出所處理，他忍不住提問，「如果是殺人案件呢？」對方回答「殺人當然我們會先
去」，他又問，「所以交通案件不需要？」一旁的老警員則回應「規定就是這樣」。
Cheap認為，這件事不怪警察，反而是當初提案的陳歐珀問題比較大，「陳歐珀，你開啟
了台灣大違停時代」，限縮民眾檢舉權不僅加重警力負擔，也加劇交通亂象，「立委的存
在不是讓台灣更進步嗎？奪走了人民檢舉的權利，請你把它還給我們。」
文章公開之後吸引超過4800名網友按讚，陳歐珀的助理李鈞冠也在文章底下留言表示，是
警方不處理違停，怎麼能跑來怪立委，這樣的邏輯讓人無法理解，況且限縮檢舉是由公共
政策網路參與平台連署通過的，當時所謂的檢舉達人與違規魔人對立很深，警方也表明檢
舉氾濫造成警政負擔，陳歐珀提案先勸導再舉發，完全沒有限縮檢舉，最後修法是依照交
通部及警政署的版本，經過交通委員會跨黨派委員共識通過。
Cheap則回應，自己是要檢舉違停在人行道的汽車，BMW只是順便，要是可以檢舉，他何必
打電話給警察，結果現在又想把鍋推給警察和連署，但法案明明都是用連署的，立委應該
要負責把關，不然人民選立委有何作用，「領乾薪啊？要不要我們連署把陳歐珀的財產全
部充公，拿來當人本交通基金？陳歐珀一定會說不肯嘛，這麼白痴的法案怎麼會過？但限
縮檢舉的法案就過了耶？」
李鈞冠也回嗆，「我純粹看不慣抓人祭旗的討論方式」，當初提案主文就沒有限縮檢舉，
提案也沒有通過，卻全部怪在陳歐珀頭上，「你這不是民粹，什麼是民粹？我敢跟你面對
面講清楚，也不要承認自己被情緒帶著走，就事論事好好討論行不行？」但因為3日至9日
他人不在台灣，因此希望在13日那一周找時間相約面談。
面對李鈞冠的面談邀約，Cheap表示隨時歡迎，到時也會全程直播，就看陳歐珀和李鈞冠
同不同意，「我就問你一句，你敢嗎？」
而對於助理與Cheap與隔空開戰的事情，陳歐珀目前尚未發表任何意見。不過，已經有不
少網友湧入陳的臉書，並在他的文章底下留言酸諷，「路上遇到亂停車的、擋視線的就會
想到你」、「前幾天新竹趕往救火的消防車被違停卡在路口，謝謝委員的提案」。
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