北市忠孝東、復興南　試辦「行人專用時相」
TVBS新聞網
記者 吳欣晏 / 攝影 吳居諴 傅定華 田嘉慶 報導
發佈時間：2023/03/04 20:15
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台北市忠孝東路和復興南路口，常常人車都擠在路口，增加車禍風險，有人建議交通局，
規劃行人專用時相，讓行人過馬路時，東西南北車輛，全停止，四日晚間五點，試辦兩小
時，交通局也派人在場，觀察評估。
記者吳欣晏：「我們現在是位於台北市忠孝東跟復興南路口，因為附近有捷運站也有百貨
，因此平常不管是假日平日人車都會不少，這邊還可以看到一個景象，轎車綠燈轉彎的時
候行人也綠燈就會變成這樣子，人車擠在一起其實相當危險，因此台北市的交通局，也預
計在這邊規劃行人專用時相。」
看看這場景汽車轉彎禮讓行人，只是這兩邊只距離1、2步如果沒有注意，也容易發生碰撞
，因此才會有人建議實施行人專用時相，而台北市交通局就選在4日晚上的5點到7點試辦
。
同樣一條路，行人過馬路不再害怕看你要直的走還是走斜對角都可以。
民眾：「其實這邊車流量多，然後人流也多這樣做應該對行人，用路上的安全是有幫助的
。」
民眾：「我覺得這樣可以，確保行人安全性吧，基本上不要影響到交通時間，我覺得是ok
的。」
這個大路口長度約30公尺，因此交通局預估，50秒可以走完，但是在這段時間裡全部禁止
車輛通行也變相壓縮到汽機車行駛時間，他們也從原本的綠燈大約90秒變成70秒，足足少
了約20秒鐘。
台北市交通控制中心主任王耀鐸：「所以行車綠燈會稍微縮短一些，那可能會對車流有一
些影響，所以我們今天主要觀察重點就是對整個車流，影響狀況是怎麼樣，那後續再評估
要如何設置。」
平日尖峰時間，一小時會有2500到3500輛車通型因此試辦的主要目的也就是要看看行人專
用時相會不會影響到車流，如果造成嚴重塞車，那後續交通局也會持續討論改善辦，未來
也不排除用行人早開的方式，也就是讓路人先走10秒左右代替行人專用時相。
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