※ 引述《kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)》之銘言：
: 日本就是打壓機車啊
: 為何抱怨的台灣人選擇性看不到？
: 那就照著日本的做法來做啊
: 要付什麼代價就先講好
: 願意承受就幹啊
: 不要想要別人的環境但不願意犧牲
: 世界上沒這種事
日本叫打壓？我笑了
教育的成分比較多啦
從小學就開始教育到高中
從步行教育到自行車
上駕訓班再教育二輪或四輪的
交通安全教育和技巧
日本就曾發生過
在當初高中嚴格限制二輪
三不運動的年代
學校主任開車逼車撞死騎二輪的高中生
引起日本一陣撻伐和反省
成效不好還發生主導運動的師長反而撞死學生
後來三不運動在政府官員的不支持下與社會與論下鬆綁了呀
禁制和封閉不會更好的啦
現在是認為在學校就該先把交通教育做好
當時也有很多二輪包括四輪車商認為三不運動
不是一個好的組織運動
所以現在回祖國騎車真的是一件舒服的事情
騎著日本摩托車，不管大小排氣量各有巧妙不同
上著自動車道(高速公路)、國道(省道)
還能過等右轉燈右轉
還不用怕後面四輪逼車，機車道底家啦
果真是機車品牌大國
話說如果真的照日本規矩啦
我倒是覺得四輪應該是會更崩潰啦
光隔熱紙通通變70仔就足以崩潰了
一些駕駛行為也會被日本騎警抓到翻
鄙人三噸半仔，堆高機仔，重機仔啦