所以囉!想要地方獲得中央關心,
就是要地方首長顏色和中央領導顏色一樣才行,
像基隆的例子,
對比邁邁寶寶被中央呵護,
想要地方也有發展的居民,
也要參照地方首長顏色,選一個一樣顏色的爸爸媽媽呀!
※ 引述《ytkuang (歪踢光)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 壹蘋新聞網
: 2.記者署名:
: 吳慧芬
: 3.完整新聞標題:
: 霸氣！中央核定全額補助高雄1357億新建高速公路　國道7號預計2030年通車
: 4.完整新聞內文:
: 造價1357.9億元的國道7號，行政院昨（23日）核定全額補助與興建，未來高雄市區東側將
: 新增1條南北向高速公路，提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外道路，使得自小客車能有效與
: 大貨車分流，降低行車風險；路線由小港南星路一路往北至國10仁武，114年動工，119年完
: 工。
: 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序，去年通過環評審查，上個月由國家發展委員會審
: 查通過，昨獲中央核定，總經費約1357.9億元，全線23公里，設置達7處交流道。
: 國道7號將沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等行政區，未來將透過
: 高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國10目前
: 壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約3
: 0%交通量。
: 高雄市長陳其邁表示，國7是攸關高雄市民交通安全、港區貨運量能的重大建設，兼顧交通
: 與經濟發展，感謝中央支持及民代們積極爭取，接下來一定要做好動工前最重要的整備工作
: ，重大建設間界面須先互相整合，像是貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快及高鐵南
: 延至屏東等重大交通建設。
: 國7也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取得等作業。而陳其邁上任以來中央已核
: 定補助1763億多元的道路建設經費。
: 高市交通局長張淑娟表示，和中央的界面協調會議已著手進行，交通局會擔任好中央和地方
: 的溝通協調角色，讓建設期程可以順利進行，未來持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系
: 統手段，讓國道周遭交通順暢不壅塞。
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: https://tw.nextapple.com/life/20230324/E6662BCA173AEC200049CC45A9F9A495
: 6.備註:
: 霸氣全額補助高雄
: 小氣部分補助基隆
: 有個鬼島內政部長林右昌說重大建設「沒那種不用付錢的啦」
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