不就某兩位讓台中空轉20年嗎？
第一個BRT急著通車
配套軟體都不弄好的
變成半殘BRT
另一個一上任就廢掉BRT
導致原本的硬體設備直接荒廢
讓慢車道更塞而已
兩個人根本都沒有心思要搞好BRT
結果就這樣空轉下去
喔對了 差點忘了大罪人 毛治國啦
媽的 藍線到現在還沒生出來大概有60%他的鍋
20%兩任市長的鍋
20%高雄捷運錯估運量的鍋
※ 引述《bluewhale97 (最愛潛水惹)》之銘言：
: 看到台中捷運資本額35億
: 目前累積虧損30億
: 有些人覺得台中捷運運量上不了
: 是因為只有一條線
: 那如果把藍線的預算拿去蓋輕軌如何
: 聽說一條捷運預算 可以蓋好幾條輕軌
: 那把藍線一千多億預算拿去蓋輕軌
: 至少也能蓋三條線出來吧
: 但這樣真的能救台中捷運的運量嗎
: 台中的快速道路系統發達 但缺少人行道的規劃
: 看起來是個以車為本的道路系統
: 每戶私家車擁有率六都最高
: 再蓋三條輕軌可以拯救台中捷運的運量嗎