因為在台灣
不用自己做引擎就可以賣車
只要做爛車出來
跟政府靠腰：大家都去買進口車 請求補助
就口袋飽飽
啊你說爛車賣不掉怎麼辦
沒關係 國外車賣60萬進口到台灣賣130萬 我賣你80萬就好 很佛吧
所以那個luxgen電子垃圾花車
在台灣有這樣的優勢 還是賣輸
在中國更是創下過整年度只賣六台的記錄
啊那這樣車商還可以賺什麼
就 跟國外車廠合作在台生產
繳保護費給大哥 換取自己在台生產販售的權利
算半個國產
所以國產車不是只有垃圾菌
還有這麼多
https://i.imgur.com/AQMm4cy.jpg
然後就有很奇妙的現象
日本的86當地賣的售價
比台灣組裝生產的altis還便宜
日本買車 錢直接進企業
台灣買車 錢進台灣口袋 再繳保護費給日本企業
如果不保護國產 你要這些賺得樂哈哈的車廠怎麼繼續賺
所以說誰要研發引擎
乖乖繳保護費賣車給台灣盤子就賺得爽歪歪
甚至連工廠都可以不用
從國外直接進口來賣 盤子也是買
驗車一次數十萬 驗完加到售價
驗車單位多少車廠有在持股的
照樣爽賺
cc
※ 引述《gogoto990 (汪汪隊立大功)》之銘言：
: 台灣理組不輸哈佛理工學院
: 車子的心臟引擎
: 為什麼研發不出來啊
: 搞得 那隻賊 一直發展不起來
: 連發展很久的內燃機
: 搞了半輩子才搞出來
: 台灣理組484過譽啊
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